Nゲージ蒸気機関車＞2007年のメモ＞2007.4.30(EF64)
EF64
いつの間にかEF64も3社から出ていますので、同じ角度から撮影してみました。電気機関車のことはよくわかりませんが、並べて比べることはできます。
2010.8.7 トミックスのEF64がリニューアルされています。→EF64・トミックス リニューアル品
側方から
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KATO 2002年発売の0番台 一般色前期形です。長さは他社とほぼ同じのようです。 |
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マイクロエース 2007年発売の42号機 一般型です。ちょっと車体が傾いているのでアオリになっています。 |
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トミックス かなり昔からある模型で、同じ品番でも時期によりナンバーが固定だったり、正面Hゴムの色が違ったりします。これは1996年製品です。 |
上方から
やや上方から撮影しました。
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KATO マグネ･マティックカプラーNo.2001の、ロングシャンクのほうをつけてしまったので、ちょっとカプラーが出っ張っています。 |
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マイクロエース EF65で採用された恐怖のダミーカプラーはついていません。 |
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トミックス |
正面から
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| KATO | マイクロエース | トミックス |
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トミックスのスカートは、マグネ･マティックカプラーを取り付けた際に雑に切り欠いてしまったため、ちょっとラインが乱れています。申し訳ありません。
元のMカプラーを外した穴に、通常のアーノルドカプラーのポケットを押し込んで、そこにマグネ･マティックカプラーを取り付けていました。
前方
 KATO スカートが少し長く見えますが、カプラーの高さの都合なのでしょうか。 |
 マイクロエース 最近の製品なので前面手すりなどが別パーツです。ルーバーは印刷表現のようです。 |
 トミックス 何世代か前の製品で、クリーム部分の塗り分けは別パーツにすることで表現しています。 |
前方屋根
 KATO |
 マイクロエース |
 トミックス |
ルーバー印刷といえば
そういえばKATOの115系1000番台(単品)の雪切室も印刷表現ですね。
 印刷表現のもの |
 モールド表現のもの |
●比較した模型について
- KATO EF64 0番台 一般色前期形(3041)
- トミックス JR EF64形電気機関車(2108)
- マイクロエース EF64-42号機 一般型(A3508)
- KATO モハ115 1000(4101-4)
- KATO 115系1000番台 横須賀色4両セット(10-452)