２月２１日（土） 晴れ
この日は昼食にありつけない可能性があったため（いや，単に所定という噂もあるが・・・・・），ホテルの朝食バイキングをたらふく食って，それでも8:00前にアークホテル熊本を出発．まずはじめに目指したのは大牟田の三井三池専用線であった．
がしかししかし，いきなり行っていい撮影地が見つからず，結局国道の踏切で撮影になってたり．
西鉄を撮影しつつ，筑豊方面へ移動．しか〜し，お目当ての2000系急行はとうとう現れず．これは再履修かぁ？
午後は，カナダの三井セメント専用線．この3月でセメント輸送終了ということで，同業者も数多く見受けられました．
で，走りを撮りに行ったのだが・・・・・いまいち間に合わず．
で，三井セメントのヤードへ．高台から撮影．これももうすぐ過去のモノへ・・・・・
続いて，筑豊電気鉄道の赤い電車（2000系）の撮影．非冷房なので冬場にしか出てこないが，通常１運用のところ，もっと多く出ていたみたいでした．筑豊香月駅付近にて．
しかし，筑豊香月周辺の道はよくわからなかった・・・・・
で，最後にもういちど，平成筑豊鉄道を金田へ向かう貨物列車を撮りに．なぜこのような写真になったのかについては，いろいろ紆余曲折がありました・・・・・
その後，本日の宿泊地である北九州プリンスホテルへ．チェックインのあと，再びカメラと三脚を持って，電車で門司港へ．
で，バルブ撮影．RAWをそのままオートホワイトバランスのまま現像したのが左，色温度を5500Kに指定したものが，右のカット．自分としてはどっちも捨てがたいものがあるとおもい，両方載せる次第．
駅舎撮影後，門司港駅舎内の「紗舞館」にて，夕食にしゃぶしゃぶを．牛と豚と頼んだのですが，うまかったです．なにせこの日は昼飯食べてないから・・・・・
その後，九州鉄道記念館を探すも，なぜか見つけられず．
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