その他

04/11/29　初飛行

機体名	クイック製エキストラ
モーター	クイック製380クラス
電源	ＥＴＥＣＫ1250ma7.4ｖ　公称10ｃ
アンプ	京商２０Ａ

クイックさんで限定で販売した、スチレンペーパー
ファンフライです。モーター、ギアダウン付で2000円
でＨＰに載っていたので即買いしたものです。
数ヶ月ねかしていたのですが、近場で遊べるもの
がほしいなと、作りました。

当初手持ちのｒｉｐｏ7.4ｖ1000ｍａ7ｃで飛ばそうとしましたが
電流が10ａ以上流れてしまい、上記のものに変更しま
した。ペラは12*6です。ギア比6.6：1

白無垢ですが、前縁とスパー位置に2ｍｍφカーボン
入れてあります。タキシングさせようとしたら、100ｍｍ
角バルサマウントが、もげてしまい急遽補修し手投げで
飛ばしました。慣れれば都内の小学校のグラウンドで
飛ばせそうです。

05/07/28　追記

何度か小破しながらも手軽に飛ばせるので
修理しながら楽しんでいます。

カラーリングは適当に・・・。あとはステッカーチューン

モーターをクイックさんのブラシレスに交換
4.5：1　12*6のペラで飛ばしましたがリポ２セル
ではフルスロットルでホバリングです。
３セルで文句無く遊べます。

ピニオンは、ハイペリオンの2ｍｍを使いました
が芋ねじ部分がスパーギアに当たってしまうので
モーター側にカイモノをしてあります。

機体名	京商　リアジェット
モーター	ＡＰ２９
電源	ＣＯＫＡＭ　ｌｉｐｏ　１１．１ｖ　ｃｏｂｒａ×２（並列）
アンプ	６０Ａ

クラブのおーさんから譲り受けたリアジェットです。
ほぼノーマル仕様で、引込脚装備です。
バッテリーをＣＯＢＲＡ１１．１ｖを並列２パックです。
重心が合いませんので、コックピット部分を切り取り
引込脚ノーズ部分に積んでいます。

２００４／０８／１５

６０Ａのアンプでも瞬間６８Ａ流れますので注意しましょう。
フライトビデオ　終了。

２００４／０８／６

機体名	ｇｗｓ　ｆｏｍｏｓａ
モーター	ムサシノコバルト４００
電源	ＥＴ１２００ｌｉｐｏ　１１．１ｖ
アンプ	ｊｅｔｙ２０ａｃｒｏ

クラブの飛行会の景品のｆｏｍｏｓａです。

電動機の集いで壊れたのを直しました。
上記ユニットで、EPS400CのH（５．２８：１）
６Ａでの初飛行で追い風失速・・・。

直してＥ（３．４０：１）１２．５Ａで結構
元気よく飛びます。
ＥＴ１２００は７ｃ　９．４Ａ仕様なので
注意しないとだめになります。
７－８分飛ばして降ろすと結構熱くなって
います。失速特性もいいですね。
少々水平尾翼が曲がっているのが
難点です。引込脚装備で重いですが
垂直上昇ＯＫですよ。ブラシレスでなくても
十分遊べます。

2005/09/12 ブラシレス化

先日オークションで購入した、格安ブラシレス
を積んでみました。（グッズのページ参照）
シャフトが3.2MMなので最初は、京商540用の
ギアダウンを使おうと、クイックのモーター変換
を買い、取付穴を広げたりしましたが、
シャフトが短く、スパーギアまで届きませ
んでした・・・。(-_-;)
3.2MM、モジュール0.4のピニオンは、車用に
ありましたので、ハイペリオンの72Ｔに24Ｔ
を組み合わせ、1：3で11*6をつけました。
３セルリポ（ＴＰ2100旧型）で20Ａ超えてし
まいました。ミキシングでハイエンドを押さえ
１６Ａで飛ばしましたが、ハンドリースできます。
若干重くなりましたが、飛びは十分です。
あまりのパワーに、離陸直後ペラがアダプター
ごと、飛んでいってしまいました。シャフトが
アルミのため芋ねじなめていました。

結局モーターはダクトに使っていたｅｎｐｏｗｅｒ
4700にしました。5.2：1ギアダウンでＡＰＣ11*5.5e
を7400ｒｐｍ14aでまわします。
少々負荷は高いようですが、納得の飛びです。
脚は引き込みをやめ、ｙａｋ５４につけていた
ジュラ脚を加工し、後退脚にしました。

2007/01/23　ヤカンモーターって？

やかんモータを買ってきました。
エンルートの　TP2410-12-3　です。
980円です。はずしたモーターは
同じくエンルート製のインナーローター
7800円でした。う～～～～ん。

特に飛びに不満はなかったのですが
もう少しＦＡＮフライ的な飛びができるかなと
交換してみることにしました。

マウントは、そのままスティックマウントに
取り付けられる、アパッチ製のマウントです。
ロビンさんにて購入、送料入れて約1600円
ってモーターより高いじゃん！
ねじ穴はモーターが16mmでマウントが19mm
なのでマウントを削って締め込みました。

ＡＰＣ９×６　をＴＰ1320　３セルで　8000rpm
まわしてくれます。（充電初期）　１４．５Ａです。

機体重量が530G　+電池なので少々重い
ですが、室内テストでは十分ホバリング
する推力は出ていました。

テスト飛行はいつになるかな？

07/01/28

飛ばしました。
かなりのパワーで700Ｇ弱の機体をホバリング
させるパワーがあります。
トルクロールは？（腕が・・・・）

	機体名	HPIミラージュ２０００
	モーター（予定）	モデルモータースMINI1216
	電源	9.6Ｖ　ＡＲ
	アンプ	JETY　３０-３p
	コメント　０２／０９／２５久しぶりに新作が作りたくなり、思考の上小型DFの機体を作ろうと思い、安くて手ごろなものを探していたとこ、これがいいかな？と。秋葉のF産業にWEMOTECのマイクロファンがあったので、モデルモータースMINI　1216組み合わせ推力２５０ｇくらい出ればいけるかな。製作記へ

	機体名	Iユニオンムスタング
	モーター	ユニオン　NEWターボ純正ギヤユニット
	電源	７．２Ｖ　ＡＲ
	アンプ	シュルツ
	コメント　０２／０６／０２当ホームページを見て連絡をいただいた、姫路のＭさんから譲っていただいたムスタングです。BAE146を製作中とのことでアドバイス及び、製作図をスキャンしお送りした所、お礼としていただいたものです。やはり細部のディテール、ステッカーの仕上げ等は、別にしてもプラモデルが飛んでいるようで楽しいですね。飛行時はグラウプナーの８＊４．５の折りペラで６８００ほど回っていました。ＡＰＣの８＊４に（７７００rpm）変えてみたので試してみたいと思っています。詳細へ　９．６ｖ化計画発足

	機体名	IMヤングスター
	モーター	京商２８０BB コスモテック遊星ギアユニット
	電源	８．４V　ＡＥ
	アンプ	ＪＥＳ
	コメント２００１年新年飛行会にて飛行成功。但し１０秒製作記へ

	機体名	ユニオン　ミニオーロラ
	モーター	ＮＥＷ　ｔｕｒｂｏ純正ギアダウンユニット
	電源	８．４V　ＡＥ
	アンプ	ＪＥＳ
	コメント飛ばない、飛ばないと言われるこの機体ですが、とにかく軽く作れば、楽しい機体です。コスモテックスピンナーに８．５×４の折り　　ペラが、軸径３．０ｍｍなので、ベストと思われます。モーターは、絶版になりましたが、ベアリング入のF-1 ＧＯＬＤ（ｎｅｗ　ｔｕｒｂｏのベアリング入）が非常にパワーがあり、正宙返りは、もちろんひととおりのスタントを、こなします。このモーターは、模型屋周りをして、在庫を探しています。飛行写真は２０００年８月のものです。９．６ｖで飛行させましたが、８．４ｖとたいして変りません。バッテリーの重量増加分で相殺です。なおかつモーター寿命が短くなります。ブラシが溶けたこともあります。２００２年６月ブラシレス化計画

	機体名	タイフーン
	モーター	ユニオンF1ゴールドコスモテックギアダウンユニット
	電源	９．６V３５０ｍA
	アンプ	ＪＥＳ
	コメント MAXについては、特に説明は、いらないと思いますが、タイフーンは、絶版のものですが、コスモテックのギアダウンユニットを使うことにより消費電力が抑えられる為、３５０ｍA（ＪＲの受信機用×２）のバッテリーで６分以上の飛行ができます。このユニットを、ハンドランチグライダーにのせるとよい結果が得られると思います。

	機体名	京商　ストラトススポーツ
	モーター	ＬＥ　ＭＡＮ　ＡＰ３６ＬＲ京商ギアダウンユニット
	電源	９．６V１１００ｍA
	アンプ	ＳＡＮＷＡ　スーパーボルテックス１１７
	コメント私の所属するクラブ上空から空撮した写真です機体については、特に説明は、いらないと思いますが、１１．５×６の折りペラを、装着しています。カメラは、コニカの５０００円のもので、シャッターは、ミニサーボのホーンに付けたピアノ線で押して切っています。機体への取付けも、グラステープで重心近くに縛り付けただけです。特にカメラ等を、改造したり、機体の改造をしたりせず、十分空撮できるのでぜひ試してください。追加の下の写真は、埼玉と千葉の境の某グランドです。これも上記のカメラです。
	２００２／０６写真追加上記写真を撮ったカメラです。フタバ１４３サーボにピアノ線を取り付け、５chでシャッターを切っています。

	機体名	ユニオン　イエロームスタング
	モーター	RINO　Ｆ１　GOLD
	電源	８．４Ｖ
	アンプ	フタバ　MCR　４A
	コメントこれも絶版ものですが、とてもおもしろい機体で、ロールもしました。　　　　今はもう無いのですが、ＭＩＳＳアメリカが出ているので、手に入れたいのですが、高いので躊躇しています。モーターとペラを前出のもので、飛ばしたいと思っています。

	機体名	モデルクラフト　エンジェル？
	モーター	田宮ダイナテック　０１
	電源	９．６Ｖ　　１１００ma
	アンプ	ＳＡＮＷＡスーパーボルテックス１１７
	コメント確か機体は、モデルクラフト製だったと思いますが、スロープグライダーに、アメリカ製ダクトを、付けたものです。かろうじて飛びましたが、場周するに至りませんでした。翼型が半対象で、推力も足らなかった様です。東京の宮岡模型さんで、輸入していたもので、５４０クラスのものです。個々の推力は、そこそこでている様でしたが、（推力ぐらい計っておけとお思いでしょう）　５４０クラスより大きいものになると自重とのからみで、難しくなりますね。この後、同じくモデルクラフトのSPEED　１０（双胴のやつです）に、単発で載せてみました。こちらは、良く飛びましたが、何回めかの飛行時、操縦ミスで壊してしまい写真も無く、飛行現場の証人が、私一人だけなのが残念です。 ps,重心位置が説明書通りだとぜんぜん違いだいぶ前にした記憶があります。

	機体名	京商　ハーモニー
	コメント群馬県嬬恋スキー場をバックに飛ぶハーモニーです。　　　　　　　　　　ハンドランチとしては、厳しい機体ですが、適当なスロープに持っていくと良く飛びます。軽くしようと、電池等を軽い小さい物にすると、重心が合わなくなるので注意しましょう。意味がありません。そのまま作ると、バンザイするときがあるので、発泡で補強しています。

	機体名	バンダイ　スカイシャーク
	コメント空気で飛ぶ、おもちゃの飛行機です。かろうじて飛びました。定価では、買う気がしませんが、某五輪とゆう名の、ディスカウントで１０００円だったので買いました。あわよくば、ＲＣ化をと考えていましたが、やめました。とてもむりでしょう。基本的な空力設計が、悪いようです。グライド自体しないので・・・・。でも条件がそろえば５０ｍ位は飛びます。飛行場脇の溝に入ってしまいましたから。唯一の利点は、水没しないということです。まだまだ研究の余地があります。

	機体名	ASAMIオリジナル　　SPEARE
	コメント ASAMIさんで買ったハンドランチです。発泡コア、バルサプランク、グラス胴の機体です。耐久性を考え、この構成の機体を探していたところ、ASAMIさんで見つけました。１５０００円でした。５年ほど飛ばしていますが胴体は、ゆで卵の殻状態に何度なったかわかりません。翼もばんざいし、カーボンキュアシートで補強しています。キャンプやドライブに持って行き、飛ばしています。重量的に重いので、サーマルハントは苦手です。後ろの機体は、ユニオンのREDイーグルです。結構飛びます、RC化はまだです。

トップページへ