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ハリケーン

 
弟の愛車「MC19型CBR250R ハリケーン」弟が入手したときには「これ、動くんかぁ・・・?」と周囲の失笑を買っていたCBR・・・。だが弟の執念と根気でしっかり走れるまでになった。タンクの上部にへこみがあるあたり、過去に「とんぼ返り」するような凄まじい事故を起こした経歴があるようなのだが。キャブレター分解清掃・ラジエター交換・タイヤ交換・オーバーヒート防止の為ファン直結のスイッチなど修理箇所は夥しい。

そしてある日、フロントフォークのシール部分からオイルが漏れていた。「ただでさえへたっているサスが〜!」「おお!?ディスクブレーキにまでオイルが流れている!」 で、修理しなければ。と言うことに。

廃車寸前だった単車をそんなにしてまで直すのはなぜ・・・?でも素人作業は愉快なモノなのでついついHPのネタに。

 

'01.05.19 フロントフォーク修理

'01.06.07 フューエルポンプ修理?

末筆ながら、「工賃を浮かそうとする素人達」に大変快く親切なアドバイスを頂いた「はやしサイクル」様に厚くお礼申し上げます。

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