キ-44の後ろ脚のおりたたみ機構は、すごくユニークなので紹介します。
この飛行機の尾輪の緩衝は、尾脚柱自体がスイングすることで行われますが、その緩衝をするダンパー機構が折畳みのためのアクチュエータも兼ねています。
アクチュエータの赤で示した部分はただのパイプです。アップロック用の金属片が取付けられていますが、ここでは図示していません。
緩衝部分は上半分のオレンジと青で示した部分です。一見どうやって緩衝するのか疑問に思えてしまいますが、図にしてみると、どうってことないですね。
| 表紙へ | キ-44の脚 | 飛行機の脚へ |