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ＴＤ　ＣＲＡＦＴ　ＳＰＬ　ＣＰＵは、データロガー、空燃比計、ノックモニター等の機材をセッティング車両に装着し、全て高速実走による現車合わせで、1００ＫＭ～３００ＫＭ走行いたします。
アクセル開度の多様な変化条件を１０００ＲＰＭごとにテストし、走行条件にもっともベストと判断するまで走行します。
タービン・エアフロ・カム・インジェクターの変更等に対応しております。車両のチューニング内容、使用条件に合わせセッティング致します。
  • スカイラインＲ３２・３３・３４ＧＴＲ-ＲＢ２６ＤＥＴ
  • スカイラインＲ３２・３３・３４-ＲＢ２０　２５ＤＥＴ
  • シルビアＳ１３・１４・１５-ＳＲ２０ＤＥＴ
  • シルビアＳ１３-ＣＡ１８ＤＥＴ
  • パルサーＲＮＮ１４-ＳＲ２０ＤＥＴ
  • ステージア２６０-ＲＢ２６ＤＥＴ
  • ステージア-ＲＢ２５ＤＥＴ
  • フェアレディＺ-ＶＧ３０ＤＥＴ
  • ローレルＣ３２・３３・３４-ＲＢ２０　２５ＤＥＴ
  • インプレッサＶｒ１・２・３・４　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
  • レガシーＢＧ５
  • マークⅡＪＺＸ９０-１ＪＺＧＴＥ
  • ＣＩＶＩＣ　ＥＧ６-Ｂ１６Ａ
  • ロードスターＮＡ６ＣＥ
  • ランサーＥＶＯ　Ⅰ．Ⅱ．Ⅲ．Ⅳ
  • カレン．エクシブ　３ＳＧ
セッティング料金（基盤加工費込、税抜き）
￥９８，０００～１３０，０００－

パワーＦＣはフルコンですので純正コンピューターは、お客様の手元に残ります。
ユーザーのニーズ、個々の車両に合わせ、あらゆるセッティングが可能です。
ロムチューン同様、現車セッティングにてエンジン性能を引き出します。

当店はＡＰＥＸｉのエクセルショップです。
お気軽にご相談ください。

セッティング料金（税抜き）
￥５０，０００－～￥８０，０００－

フリーダムＣＰ現車セッティング致します。

トヨタ４Ａ－ＧＥ、４Ａ－ＧＺＥ、４Ｅ－ＥＦ、４Ｅ－ＦＴＥ、５Ｅ－ＦＨＥ、３Ｓ－ＧＥ、３Ｓ－ＧＴＥ搭載車用  ＡＥ８６、ＡＥ９２、ＡＥ１０１、ＡＥ１１１，ＡＷ１１、ＥＰ８２、ＥＰ９１、ＥＬ４３，ＥＬ４４、ＳＷ２０マツダＢ６、ＢＰ用  ＮＡ６ＣＥ、ＮＡ８Ｃ、ＮＢ８Ｃ（ＮＢ６Ｃ）、ＢＧ８Ｚ
フルコンのセッティングまで必要としない車両やフルコンの設定が無い車両、ワゴン系（後付けターボ等）、エンジンノーマルでフィーリングを良くしたいなどの方におすすめです。
・エアフロ信号を自在にコントロール
・ インジェクターの増量可
・可変バルブタイミング・リフト機構（VTEC）を自在にコントロール
・ 点火時期変更
・ ブーストリミッター解除
・ エアフロ変更可
・インジェクター変更可

現車での実走セッティングいたします。
お気軽にご相談ください。
　セッティング料金は車種により異なりますのでお問合せください。