Nゲージ蒸気機関車2008年のメモ>2008.8.23(C57 180門鉄デフ付)

C57 180門鉄デフ付

C57 180門鉄デフ
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2008.8.23

先月ナックルカプラー化で再生産された、C57 180の姉妹商品です。違いはデフが門鉄型になっていることと、ヘッドマークが付属していることで、他は同じです。


前方

門鉄デフ
門鉄デフ
今回の生産品です。デフの形状は10年以上品切れの2007-2「C57門鉄デフ付き」と同じですが、煙室扉やライトの形は違っています。
標準デフ
標準デフ
先月発売された標準デフの製品です。

標準デフの製品は、デフによってデッキと煙室パーツを一体化して強度を持たせていますが、門鉄デフの場合は強度的に不利なので、破損させないよう取り扱い注意です(デッキは手で簡単に上下に曲がります)。ただ、過度にびくびくすることはありません。

前方から

C57 180は三次型のため、空気放熱管がランボード上にありませんので、これのボディーを通常のC57に合体させても、通常品の門鉄デフ(1次形)にはなりません。しかし、改造して配管を移植するなどすれば、それらしくすることはできると思います。

標準デフのC57 180にはヘッドマークがついていませんが、門鉄デフのC57 180には「SLばんえつ物語」「SLえちご日本海号」の2つのヘッドマークが付属しています。


おまけ(KATO・コキ106)

トミックス製品も長らく品切れなので、待っていた方もいらっしゃるかもしれません。

コキ106
(拡大写真)

これは来月も追加生産されるそうです。


●比較した模型について


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