D51スーパーなめくじ(3Dプリンター)

とはいえ残留物はできないほうがよいので、30分に一度ぐらい、層と層の照射の間にプラットフォームが6mm上昇している間、レジンタンクの底をさっと撫でてみることにしました。

その30分以内にもう残留物ができていれば無駄ですけども。

こんなふうに、わずかにプラットフォームと造形物がレジンタンクの底(=FEPフィルム面)から浮いた数秒の間に、さっと下をくぐらせて撹拌してみました。

だめだこりゃ

30分に一度ぐらい撹拌した箇所で、必ず強い線が入っています。
それまで徐々に沈殿するなどして変化していた液の混合状態が一気に変わるうえ、流動が起きたまま次の層の照射が行われるので、露光中に材料を動かしてしまったようなものなのでしょうね。

毎層ごとに確実に安定的な撹拌を行い、液の流動が収まってから次の層が照射されるのならよいのでしょうが、ちょっとムリです。おまけに残留固形物は少ないながらちゃんとできまして、何も解決しませんでした。

今度は造形中、何もしませんでした。こっちのほうがいいですね。

やっぱり各部ディテールが太く出る樹脂で、ランボード下の冷却管も間が埋まっていますが、これ以上露光時間を短くすると今度は歪みも大きくなったのでここでやめました。

ボイラー側は積層ピッチ0.035mmで各2.5秒の露光、テンダーは積層ピッチ0.05mmで各5秒の露光としました。4秒では後部の上辺が歪むことがありました。

造形後に落として前ステップを折ってしまったり、テンダー後部の手すりを削り落としてしまったりとドジも踏みました。テンダー手すりが細くできているのは、修理のためKATO製品のテンダーから手すりを拝借したからです。

以前の機種では、積層ブレの線を防ぐため、デフやテンダーの脇に板を立てたりしていましたが、この機種では有意差がなかったので付けていません。ブレの線はあまり激しくありませんが一定量どうしても入ります。くっきり造形されるためにかえって目立つこともあります。ある程度ボヤッと造形されるほうが、平面部の線は目立たないです(テンダーの積層ピッチを大きくしたのはそれを狙っています)。

いつもは何もしませんが、デフとテンダー側面はサンドベラでヤスって軽く縞模様を消してみました。#400→#800→#1200の順です。

持っていると信じていた23号機の形式入りナンバープレートが実は32号機だったため(笑)、いつものように金紙に黒で印刷して間に合わせました。使っていない32号機を付けてもよかったんですけど…。

安全弁は立体感をはっきり出したくて深い角穴にしました。
Nゲージのスーパーナメクジでは、天賞堂と中村精密が角穴、シバサキ(→キングスホビー)のパーツが丸穴です。私はどちらでもよいです。

どちらでもないのがマイクロエースで、安全弁自体がありません。
簡単な改造を施してみるのも面白いですね。

今回作ったスーパーなめくじです。D51の中でドームが一番長いタイプです。

前回作ったD51なめくじ(動力逆転機仕様)です。
ドームの後端は、安全弁前のボイラーバンドに重なる程度の位置にあります。D51 1号機もこのタイプかと思います。ただし有名なD51 1号機の組み立て図は少し短いようです。

以上が私が3Dプリンターでこしらえた、どこかへんてこなもの(→決してそうしたかったわけではないが…)。

KATOのまともな市販品、D51一次形東北仕様です。この中ではドームが一番短いです。
先の作例はどちらもこの動力を使っています。…なので、動力を奪われた上廻りが無残に残っております。

複数パートに分かれているD51なめくじのドームカバーのうち、一番後ろの蒸気溜めカバーを撤去しました。

その前方の砂箱断面をそのまま後方に延長し(ここがすでに怪しい)、新しい蒸気溜めカバーとしました。
砂箱断面はD51 1の組み立て図を参考に作っています。

さらに後方です(図は裾部を作る前の原形です)。

横から見たシルエットのみ決め、あとは成り行きにまかせました。

まず垂直にスケッチ面を作り、頂上に稜線のレールを画きました。前方の蒸気溜めから接線でつないでいます。
次に底面に水平なスケッチ面を作り、両脇のレールを画きました。レール前方は次第に幅が狭まり、後方は平行にしています。横から見たとき、火室上部のドーム裾を水平にしたかったためです。

3本のレールができたら、それに接するよう、最後部に2枚目の断面を画きました。ここはキャブ妻板上になります。

ロフト機能を実行し、2つの面をプロファイル1・2とし、3つのレールを選択しました。

途中に断面を増やしたりしてもよいですが、形がマズいと計算上うまくつながらず、画面で見ても変な歪みやしわができることがあります。適当に、どこかで妥協しています。

ドームとボイラーを重ねて、交差したラインをそのままドームの裾のラインとしています。
そのままでは図のように、ボイラー外側のテーパー部と重なる2箇所に角が付くので、ここはあらかじめボイラー側(ボイラーと同じ形をした作図用の土台ボディー)に丸みをつけておいてから交差させました。

なお最終的に中を空洞にくり抜き、裾のフチも付けています。