E10

2001.12.27/2018.2.7

昔なら製品化など考えられなかったような形式で、大変な苦労をしてD51などを改造のうえ、自作された方もいらっしゃいました。
ついに2001年6月にトレインショップから完成品が発売され、マイクロエースも数ヵ月後に追随して競作になりました。どちらもよい出来映えだけに、先発のトレインショップはさぞ憎らしく思ったことでしょう。
その後、マイクロエースは2005年・2018年にもラインナップを追加しています。

[1] 2

横から

トレインショップ		トレインショップ (拡大写真)
マイクロエース　E10 2		マイクロエース　E10 2 (拡大写真)
マイクロエース　E10 1　金沢機関区		マイクロエース　E10 1　金沢機関区 (拡大写真)
マイクロエース　E10 3　庭坂機関区		マイクロエース　E10 3　庭坂機関区 (拡大写真)
マイクロエース　E10 5　米原機関区・白線		マイクロエース　E10 5　米原機関区・白線 (拡大写真)

トレインショップ製品は同社C12～4110にならい真鍮の手作りで、全体のプロポーションが良いのはもちろん、驚くほど細かいところまで作り込まれています。
マイクロエース製品もE10の太いボイラーと大型の車体を生かして、同社製品の中では良いプロポーションとなっています。

全長はトレインショップもマイクロエースもほとんど同じですが、ボイラーまわりはトレインショップがややスマートな印象です。サイドタンクより上のボイラーの高さを比べてみるとわかりやすいです。また、キャブの前後長も少し違います。

前後から

トレインショップ (拡大写真)	マイクロエース E10 2 (拡大写真)	マイクロエース E10 1 (拡大写真)


トレインショップ (拡大写真)	マイクロエース E10 2 (拡大写真)	マイクロエース E10 1 (拡大写真)

トレインショップとマイクロエースは大体同じ高さになっています。

トレインショップの炭庫側ライトは、同社製蒸機で初の点灯式となっています。マイクロエースはE10 1で炭庫側ライトに銀が入りました。さらにその後のE10 3・5ではテールライトに赤も入っています。

上から

トレインショップ		トレインショップ
マイクロエース　E10 2		マイクロエース　E10 2
マイクロエース　E10 1		マイクロエース　E10 1