EF64 1000

EF64＋D51

2008.11.8

先日、KATOから1001(茶)が発売されたばかりです。手元にトミックスとKATO製品がいくつかありますので少し比べてみました。
有名な旧“しなのマイクロ”製品も含め、マイクロエースからも各種発売されているのですが、残念ながら手持ちのものがなく比べておりません。

全体

	トミックス(拡大写真) すでにカタログ落ちしている、1980年代の古い模型です。これは1995年頃に購入した後期のものです。
	KATO 一般色 1997年の発売です。ナンバーは前面がクリーム、側面が青です。同じ頃KATOのC55などが発売されていました。トミックスからブラスシリーズ(製造：タケモリモデル)のキハ30、キハ35が発売されていたのもこの頃です。
	KATO 1010JR貨物試験塗装 1998年の発売。黄色の塗り分けがきれいにできており、ナンバーは赤です。
	KATO 一般色クーラー搭載機(拡大写真) 2001年の発売。JRマークが印刷済みとなりました。ナンバーは前面、側面とも青です。
	KATO 1001茶(拡大写真) 2008年発売の最新製品です。前面手すりが別パーツ化され、黒色車輪、ナックルカプラー仕様となりました。ナンバーは印刷済みです。

側面左右非対称という面白い形で、EF64の基本番台よりもスマートな印象を受けました。

トミックス　当時の流行で、塗り分けの便宜のためクリーム部は別パーツです。Hゴムは前面がガラス側、側面はボディー側の表現でした。	KATO 一般色　クリーム部は別パーツではなく、実際に塗り分けてあります。Hゴムは屋上モニターを除いてガラス側の表現です。
KATO JR貨物試験塗装	KATO クーラー搭載車
KATO 1001茶　白帯の印刷のため、作業灯も別パーツ化されています。裏側のテールライトのクリアパーツにも、作業灯の足を逃がすくぼみが作られました。

トミックス	KATO 一般色	KATO 1001茶

第2エンド側の屋根上です。

	トミックス一体モールドが基本のシンプルな表現でした。
	KATO 一般色避雷器、無線アンテナ、信号煙管がユーザー取り付けの別パーツです。
	KATO JR貨物試験塗装屋根上で一般色と異なるのは、下地の青色の色調のみです。
	KATO クーラー搭載クーラーは別パーツで、真上から差し込まれています。これを外すと取り付け用のボスがあるだけです。
	KATO 1001茶モニターが黒、パンタ下がグレーに塗られています。

トミックスとKATOの車体全長はまったく同じです。上がトミックス、下がKATOです。

全長の違い

なお、KATOの1001(茶)では、ライト基板も最近のチップLEDタイプに変更されています。

●比較した模型