古いエアーブラシの清掃

ここ数年は水性塗料ばかり使っています。手入れが悪いとエアーブラシの中でガッチリ固まってしまうので、使用のつど溶剤でもうがいやニードル洗浄はしていました。
しかし、逆にそれしかしていなかったためか、昨年とうとうニードルが固まって動かなくなってしまいました。

一度は全体をシンナーに漬けて何とか使えるようになったものの、その後もすぐにニードルの動きが悪くなってしまいます。内側に塗料が厚く硬化しているのではと疑いました。

いまさら遅いかもしれませんが、月並みにタミヤのクリーニングセットを用意しました。ブラシとシール材とグリスなどが入っています。

使ったことがないのに、溶剤(エアーブラシクリーナー)だけは買ってありました。
ラッカーシンナーの一種だと思います。手持ちのラッカーシンナーと同じ種類の臭いで、若干タミヤセメント寄りの臭いに思えます。

クリーニングセットの説明書には「浸け置き洗浄をしないように」と注意書きがあるので、浸け置きはせず、説明書のとおりブラシに溶剤を含ませて清掃することにしました。

昨年ニードルが固まったときに一度ラッカーシンナーに浸けているのですけど、それは仕方ないですよね…。

なにせ20年ものですから、ニードルの通っている穴に塗料が何層にもこびりついていたのでしょう。まず、細いブラシがなかなか通りません。

ようやくブラシが通ったころまでに、中から出てきた汚れです。固まった塗料片がたくさん出てきました。これが5分やそこら清掃した程度では収まりません。
私が使う塗料はほとんど黒なので、塗料片も黒ばかりです。過去に塗った何かの機関車の分身です…。

カップの根元を太いブラシで清掃しています。ブラシを抜くときはそっと抜かないと、汚れた溶剤が周囲に飛び散ります。
そろそろきれいになったかなと思い、綿棒を差し込んでみますと、

まだ全然(笑)。
40分くらい溶剤でブラシがけしているのに、地層が厚すぎます。

結局しばらく溶剤に先端を突っ込み、さらにラッカーシンナーに浸けてザブザブ洗いました。
やっぱりこうなるのね…。一応、パッキン類はなるべく浸からないようにしました。

組み立ての前に、ノズルにシール材を付けます。
小さい部品なので手で持つのも大変です。これをなくしたらおしまいです。

あとはネジ部や接合部などに高粘度グリスを付けて、空気漏れのないようにして組み立てました。分解組み立て程度は、通常の使用後の手入れの際にやっているので大丈夫です。

溶剤を塗料カップに入れて、うがいと試し吹きをして終わりです。
これでまた、たびたび不調をきたすようなら、買い換えてもいいころですかね…。十分元は取ったと思いますけども。