Nゲージ蒸気機関車＞2021年のメモ＞2021.5.6(10系特急かもめ)
10系特急かもめ
だいぶ前、KATO「特急かもめ」に関連してマイクロエースの単品の旧ナハ11をご紹介したことがありまして、その際マイクロエースの「特急かもめ」セットを取り上げていなかったため、ちょっと補足です。
マイクロエースの特急かもめは、C62 1号機とのセットでした。C62 1号機は後に少々変更のうえ、単品でも発売されています。
両社共通のオハニ36・ナロ10・ナハ11・ナハフ11について、あっさり並べました。ほか、KATOの基本セットにはオシ17もセットされています。
オハニ36
| マイクロエース |  |
マイクロエース (拡大写真) |
| KATO |  |
KATO (拡大写真) |
窓の大きさの印象や荷室ドアの表現は、両社で割と印象の差があるなという感じです。
たとえば荷室ドアはマイクロエースのほうが深めに表現されていますが、ドアの形や周囲とのバランスはKATOのほうが馴染みがよいかもしれません。…のように、各部の感じられ方は場合によって色々かと思います。
以下は両社に同じ車番の車両がありますので、同じものを並べました。
ナロ10
| マイクロエース |  |
マイクロエース (拡大写真) |
| KATO |  |
KATO (拡大写真) |
ナハ11
| マイクロエース |  |
マイクロエース (拡大写真) しなのマイクロ製(→しなのマイクロ時代の「マイクロエース」ブランド)のナハ11を引き継いだもので、塗装やレタリングは今風(といっても1999年)になっていますが基本は同じです。 |
| KATO |  |
KATO (拡大写真) |
ナハフ11
| マイクロエース |  |
マイクロエース (拡大写真) ナハフ11と同様、しなのマイクロ製品からの引継ぎです。 |
| KATO |  |
KATO (拡大写真) |
妻面
| マイクロエース オハニ36 |  マイクロエース オハニ36 |
KATO オハニ36 |  KATO オハニ36 屋根のキャンバス押さえ付き。テールマーク付きです。 |
| マイクロエース ナロ10(前位) |  マイクロエース ナロ10(前位) 銀屋根は車体と一体成型で、塗り分け塗装されています。 |
KATO ナロ10(前位) |  KATO ナロ10(前位) 銀屋根は車体とは別パーツです。 |
| マイクロエース ナロ10(後位) |  マイクロエース ナロ10(後位) |
KATO ナロ10(後位) |  KATO ナロ10(後位) |
| マイクロエース ナハ11 |  マイクロエース ナハ11 |
KATO ナハ11 |  KATO ナハ11 |
| マイクロエース ナハフ11 |  マイクロエース ナハフ11 実際にはそうでもないのかもしれませんが、「車掌」の文字が妙に大きく目立つ感じです。気のせいですかね…。 |
KATO ナハフ11 |  KATO ナハフ11 |
| マイクロエース ナハフ11(点灯) |  マイクロエース ナハフ11(点灯) テールマークは点灯しませんがテールライトは点灯します。 この反対側のテールライト部にはレンズがなく、そのまま穴が開いています。 |
KATO ナハフ11(点灯) |  KATO ナハフ11(点灯) ナハフ11・オハニ36のテールマークは点灯式です。ただマーク全体には光が回りにくいようです。 |
床下
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マイクロエース オハニ36 |
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KATO オハニ36 |
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マイクロエース ナロ10 ナハ11・ナハフ11と同じ床下パーツのようです。 |
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KATO ナロ10 ナハと比べて大きな水タンク。 |
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マイクロエース ナハ11 ナロ10・ナハフ11もこれと同じです。 |
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KATO ナハ11 ナハフ11もこれと同じです。 |
KATOの特急かもめと他の単品については、こちらにもあります。→ナハ10系
●掲載した模型について
- マイクロエース C62特急かもめ号・7両セット(A-4230) 2007年
- KATO ナハ10系 特急「かもめ」後期編成 7両基本セット(10-290) 1999年