日付 |
走行距離 |
メンテ内容 |
使用部品 |
備考(部品番号) |
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’00.09.16 |
85,500 |
祝!納車!!! |
’00.09.17 |
85,500 |
エンジンオイル交換 |
カストロールRS |
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DEFオイル交換 |
BP X5116? |
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’00.09.18 |
85,550 |
ATF交換 |
FGK ATオイル |
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Rタイヤ交換 |
DNA GP(255-40-17) |
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’00.09.19 |
85,700 |
ベルト交換 |
ファン・エアコン・パワステベルト |
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LLC交換 |
LLC |
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ブレーキフルード交換 |
DOT3 |
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’00.09.20 |
85,750 |
Fタイヤ交換 |
DNA GP(235-45-17) |
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4輪アライメント |
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’00.10.06 |
86,211 |
リングギヤ#プレート交換 |
#リングギヤ |
1233154P10 |
ATF給油 |
マチックフルードD(4L) |
KLE220001 |
マフラー脱着 |
マフラーガスケット |
2069130P00 |
206921E810 |
エアーエレメント交換 |
エアーエレメント(純正) |
2240127NS022×2 |
ラジエターホース交換 |
ラジエターホース(アッパー) |
2150140P00 |
ラジエターホース(ロア) |
2150340P00 |
クランプ(ホース用) |
0155500291 |
0155500311 |
LLC交換 |
ロングライフクーラント |
KQ1000002 |
プラグ交換 |
NGK PFR6B−11 |
2240127N6×6 |
’00.10.07 |
86,250 |
ロービーム交換 |
SUPER WHITE(PIAA) 55→85w |
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’00.11.19 |
87,971 |
足回り交換 |
TEIN typeHA(車高調)
F:8.0kgf/cm,R:6.0kgf/cm
F・R共に16段調整 |
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’00.11.25 |
88,375 |
エンジンオイル交換 |
カストロールRS |
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’00.12.23 |
89,266 |
ATF交換 |
FGK ATオイル 8L |
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’01.01.19 |
90,050 |
パワーウインドウ修理 |
レギュレーターAssy,ドアウィンドウR |
8072030P11 |
モーターAssy,レギュレーターRH |
8073030P00 |
フロントドアフィニッシャードアアッパー |
8090232P00 |
’01.02.22 |
90,060 |
Rスピーカー交換 |
カロツェリア TS−4688 |
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’01.02.25 |
90,062 |
エンジンオイル交換 |
カストロールRS |
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’01.03.24 |
91,500 |
マフラー交換 |
TRUST パワーエクストリームU |
右斜め一本出し |
’01.04.04 |
91,785 |
CPU交換 |
プライベートロムチューン品 |
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’01.04.28 |
92,600 |
エアコン修理 |
リビルトコンプレッサー |
636000 |
リキッドタンク |
9213033P00 |
Oリング × 4 |
92470N8210
92471N8200
92473N8200 |
フロンR12 ガス |
250g×4本 |
’01.04.29 |
92,700 |
ブレーキホース交換 |
GOODRIDGE社製ステンメッシュ |
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’01.05.03 |
92,888 |
エンジンオイル交換 |
カストロールRS |
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’01.05.05 |
93,000 |
アーシング |
φ2.0×2の結線 |
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’01.05.18 |
93,690 |
エアコン高圧ホース交換 |
高圧 フレキシブルチューブ |
9249033P01 |
Oリング ×2 |
9247N8200 |
フロンR12 ガス |
250g×4本 |
’01.05.19 |
93,700 |
マスターシリンダー
ストッパー |
クスコ製 |
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’01.06.08 |
94,250 |
HKS製ALC(2)取り付け |
AT制御 |
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’01.06.09 |
94,357 |
ブレーキフルード交換 |
DOT3 |
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ラジエターキャップ交換 |
GReddy 12.7KPa |
GRC−13S |
’01.06.14 |
94,388 |
フューエルフィルター交換 |
|
16400Q0805 |
’01.07.13 |
95,651 |
タイミングベルト
&
ウォーターポンプ
&
ウォーターホース
交換 |
タイミングベルト |
1302845P86 |
ベルトテンショナー |
1307045V04 |
アイドラープーリー × 2 |
1307745V00 |
13077F6510 |
ウォーターホース × 2 |
14055F6511 |
ウォーターポンプ |
2101022P27 |
サーモスタット |
2120042L00 |
ラジエターキャップ |
2143054P00 |
クランプホース × 4 |
24220F6500 |
ポリVベルト4PK925 |
AY14040965 |
ベルト × 2 |
AY14040965 |
AY14041010 |
ガスケットフルード |
KA7601500 |
ロングライフクーラント |
KQ2000018 |
’01.07.14 |
95.657 |
ビルシュタイン
エンジン内部洗浄 |
Bilstein R-2000
Engine Flush System |
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ビルシュタイン
エンジントリートメント |
Bilstein R-2000
Engine Treatment |
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エンジンオイル交換 |
カストロールRS |
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’01.07.22 |
96,294 |
ブレーキパッド交換 |
Winmax Zger |
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’01.08.08 |
96,879 |
Rタワーバー装着 |
クスコ製リヤ用タワーバー |
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’01.08.13 |
97,000 |
パワトラ移設 |
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’01.08.18 |
98,301 |
エンジンオイル交換 |
カストロールRS |
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’01.09.21 |
100,000 |
10万km突破! |
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’01.09.28 |
100,302 |
ウォーターホース交換 |
クランプホース × 2 |
0155500231 |
クランプホース × 2 |
0155500361 |
ホース |
9240030P00 |
ホース |
9241030P00 |
ロングライフクーラント |
KQ2000018 |
’01.10.13 |
101,350 |
エンジンオイル交換 |
カストロールRS |
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DEFオイル交換 |
TOTALレーシングデフ |
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’01.12.16 |
103,139 |
どなどな |
15ヶ月間という短い間ではありましたが,とても楽しいクルマでした! |
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