ＳＴＥＥＬ

最終更新日05/01/20

コラム

ＮＳＸとMSX

私の場合、どちらも馴染みが深いものですが、当時、1980代からＭＳＸはパソコンが高価なものである中で比較的値段が安く、入門的意味合いとして身近な存在でした。パソコンが数十万円の時代に10万円未満のパソコンでしたから。

アスキーと提携した主な電機メーカーから販売されたお陰で機種の選択が出来た事と、始めからゲーム機としてＲＯＭカセットを付けられたのでパソコンというよりもファミコン間隔で遊んだ意味合いが強かったと思います。

性能についても途中からＭＳＸ2になって性能が上がり3.5インチのフロッピードライブが付くようになったのは良かったのですが、この頃からパソコンの性能が急激に上がりだしＣＰＵ８ビットのＭＳＸ自体に死の影がのびだし、結局、生産終了へと・・・。

んで、私がＮＳＸを購入後にＭＳＸと間違われた記憶が・・・私の周りでパソコン趣味友達が多かったのでＮＳＸをＭＳＸと言われました(笑)
ただそれだの話だと思っていたら、アスキーがＭＳＸとＮＳＸの両方の名前の版権を持っていたのでホンダは著作使用料を払ったようです。
ＨＰで見つけた中でＮＳＸ販売当時にＭＳＸ専門誌でＮＳＸとＭＳＸを比較してコストとか速度ではＭＳＸが勝ちとか言う記事を見つけましたが、比較できるネタではないのでこんな記事書くのもどうかと思うけど・・・・。

名前が似てても車とパソコンでは全然共通点などないし、ましてやＣＰＵとして比較したならばＭＳＸが８ビット、ＮＳＸは１６ビットなのだから面白いもんです。
ただ、パソコン趣味の人は車興味ない人が多いので当時800万円のＮＳＸはピンとこなかったと思いますし「高すぎーー」と言う反応しかないはずです。
なので比較と言っても値段的に安い方がいいと思われがちだった筈です。数万と800万円を比べられたら話しになんない(笑)

今思うに当時の車好きな人はパソコンを詳しくないしパソコン好きは車に興味ない時代です。いまでこそインターネットの普及で車好きでパソコンというよりインターネットをする人が増えましたけどパソコン詳しい車好きと言うのは今でも少ない。
根本的に車はアナログ、パソコンはデジタルの違いでしょうから、これら両方の趣味は案反するものでしょうね。

しかし、今になって振り返ってみればＭＳＸは消えてＮＳＸは今だに新車で残っています。
車のモデルチェンジの意味合いからは考えられない事ですが、時代の流れを感じます。

考えてみると高度成長時代とバブルの時代は今以上に金をかけて物を作っていた時代で、技術的なものは今の方が進んでいますが、品質的なことは間違いなく昔の方が良かったと思います。
開発期間や開発費を沢山かけられた事により設計、物作りが良い為です。
家にＸ68000のディスプレイテレビがありますが、16年たってもガタは来てますが未だにテレピとして動いています。
1、2年で「壊れたーー」と騒いでいる今のモニターよりも全然品質が良いんでしょうね。

名前はともかく、ＭＳＸが会った頃と言うのはパソコンは一部の人しか興味が無く、興味があっても値段が高くて手が出せなかった時代でした。時代の流れを変な形で感じました。