タミヤのBSA M20 オートバイは、憲兵と運ちゃんのフィギュアが付いて、2011年頃発売されたようです。いつ買ったのか覚えてない・・・多分発売当初に買ったんだろうな・・・
ツンダップと同じく、フロントスタンドがあるので可動で再現。リアのはキットのが可動デフォルトでついてます。
この年式だと燃料タンクの上にでっかい箱型のエアフィルターがついてるのですが、再現は不親切。パッケージの絵は素晴らしい再現度なのに！
作例も不親切なままです。はいはい、わたしの負けですよ。
フロントフェンダー前方には、ステーを結合するでっかいリベット頭が2つ出てるのですが、キットにはないんで伸ばしランナーで再現してみた。
ペダル類はちゃんと再現されてるんでそのまま。一体でちょっと不満はあるけれど。
ナンバープレートは当時のイギリス軍は未記入？
キット指定の取り付け位置は下過ぎみたい。
すばらしい！これであのクソスポーク無しで作れるっ！って大感謝ですよ。 キットのタイヤは切り飛ばして、フェンダーの裏はリュータで削りまくって、ホイール回転可動にしました！（viki! 勝った！）
色のチョイスはハンブロールの＃179。
シャーシ側の回転軸は、こんな感じに真鍮板に棒を指してはんだ付けしたのを、板を「コ」の字に曲げてから削って穴開けて最終的に削って形を出したのに、真鍮に置き換えたスタンドの棒野崎をペンチで潰したのに穴開けたのを0.3ミリ真鍮線シャフトで関節します。
シャーシ側の軸は短く切った真鍮パイプに通してから、飛び出た部分をペンチで潰して抜けドメしてからシャーシにパイプ部分だけ接着。最近ゼリー状瞬間接着剤の便利さに気がついた。
あと、後に乗る人用のステップはキットのままだとあまりに短小なんで、手芸店で売ってるTピン（真鍮製の先が尖ってない虫ピンみたいの）の頭を小さく削ったのに置き換えた。
ちなみに、このバイクの右舷に上下ふたつ付いたおむすび型の物体は、上がオイルタンクで、下は工具入れです。
今回オイルタンクのフタと工具入れのフタのロックレバーを自作再現してみた。・・・つーか省略しなくてもいいじゃんタミヤさん・・・
サドルバッグは左右一本のベルトで荷台と結合されているようなので、そこに毛布を挟むという再現をしてみた。ベルトは鉛板。バックルは真鍮線。
こういうところについてのタミヤの再現は、これ、実物はどうやってついてるんだ？みたいなことが多くてとってもいやんです。
でも、箱のベロに各マ−クの解説がついているのは素敵です。ちなみに、デカール番号の「1」〜「3」は師団エンブレム、「4」〜「5」は師団の下のユニットを表してます。白青の長いのは通信隊の腕章だそうな。
今回はどこの部隊かわからない師団通信隊にしてみた。
面白いのはどの機甲師団だろうが通信隊は白青に40だし62は師団麾下の歩兵旅団下の歩兵連隊の一つ（歩兵連隊は常に緑に61、62，63のどれか）だし、79は師団より上の直轄なんで師団エンブレムなしの79なんですな。（知ったかのウソかもね？？？）
ヘッドランプのイグニッションスイッチ（？）の前には電流計がついてるようですが、パス。
左ハンドルのグリップのとこにでっかい真鍮のレバースイッチ（バイクのこと知らないんで、なんの切り替えレバーか知らない・・・）があるので真鍮線で作ってみた。
