KATO製蒸機の分解(2)　下廻り3

10.動輪の取り付けと位相合わせ
動輪の軸箱を、ダイキャストブロックにまっすぐ差し込みます。
第二・第三動輪はギヤ連動しているため、方向がギヤ1歯違っていても、ロッドの穴が合わなくなります。
両方の位置をよく見て、できるだけ同じ位置に来るように差し込みます。

C57の場合、第一動輪はギヤ連動していませんが、機関車によって連動している動輪は異なります。

穴の直径の1/3近くがずれているようなら、一度動輪を浮かせてギヤのかみ合わせを1つずらします。
連動している動輪の数が多い場合は、複数個所のかみ合わせを調整しなければならないので面倒です。

動輪は多少回転のアソビがあるので、指で左右にカタカタ動かしてみて、動輪の穴とサイドロッドの穴が平均的に中央に来るようにします。
終わったら、線路の上で静かに通電して動きを確かめ、少しでもぎこちなさがあるようなら再調整します。

11.残りのロッド等の取り付け
残りのロッド類を組み立ての逆順で取り付けます。
リターンクランクの角度に注意します。角度が違うと差し込めないことがあります。左の写真は、動輪の位置をそのままに、左右をひっくり返して撮影したものです。

これで組み立ては完了です。