ランボードに白線を入れる

悲惨な練習をご覧ください。

買ってきた烏口を使って、不要なCDケースに定規で白線を引いてみたものです。右側から順に練習していますが、大量に流れ出したり、線のエッジが波打ったりして、どれひとつとしてまともになりません。全然使えておらず、初めてにしても下手すぎます。

赤い星印のあたりまで来たところで、あまりにも道は遠いなと思い、現状で塗ってみることにしました。

塗料を入れる前に、ランボードの側面に空の烏口を滑らせて、イメージトレーニングしています。

烏口は垂直に立てて使うなどと書かれていますが、どうしても滑らせにくいので、斜めにして試しています。何となくうまくいきそうです。

プラ製蒸機のランボードは、ランボード側面(この図では上側)の上部に細いフチが出ているので、ここに烏口の定規に当てる側(ネジのない側)を引っ掛けるようにして滑らせることにしました。

もう一方のくちばしは、ランボードの下側の角に引っ掛けます。2枚のくちばしが両方接しないと塗料が出てこないのですが、たぶん同一平面でなくても大丈夫だろうと考えました。でないと、細いHゴムなんかは烏口がずれてしまって塗れないのでは？と思いまして。

多少塗料が散っても、ランボードのフチに沿って流れたり、表面張力でとどまったりして、うまくいきそうな気がしてきました。

ネジで烏口の幅を適当に調整したら(ここでは0.5mmくらい)、筆や細い紙の先に塗料を少し付けて、くちばしの間に入れます。

インクと違って塗料は烏口に粘りつきやすいと聞いたので、乾きにくいエナメル塗料の光沢を使いましたが、ちょっと薄めすぎました。あまりたくさん塗料を入れると、最初の写真のようにボタ落ちもします。初めは塗料をごく少量にして、くちばしの間も狭めにしておくとよいのかもしれません。何しろ使い始めてから5分も経っていないので、よくわからないのです。

なんだか、チンパンジーに見慣れない道具を与える実験みたいです。

レコードに針を下ろすように緊張します(若い方は意味がわからないでしょうけど…)。

塗料が少し出たと感じたところで、ランボードに沿ってすーっと烏口を引くと、びっくり！拍子抜けするくらい簡単に塗れました。多少、烏口の先で塗り広げながらという感じになりましたが、うまく塗料が乗ってくれました。

1本引くのにたった数秒です。作業性のよさが歴然としているのはすぐにわかりました。

そのまま、余っていたC55の車体に白線を入れてみました。マスキングはせず、ランボードのフチにひっかけて、サインペンで線を引くようにただ烏口を動かすだけです。

拡大写真(別窓)を付けましたのでご覧いただきたいのですが、これは1回引いただけで、何の修正もしていません。ランボード後端に少々のにじみや、前のほうに少しのむらがありますが、その程度です。私が面相筆で下手に入れるのとは比べ物になりません。

次はテンダーのフチです。これは表面から少し出っ張っており、下側に白がはみ出してはいけません。そこで、烏口の定規に当てるほうのくちばしを、フチの上側に引っ掛けるようにしてみました。

やっぱり、難なく塗れます。曲がりくねっているところで、くちばしが外れないよう気をつけるぐらいです(エナメル塗料なので、下地が無塗装またはMr.カラー系の塗装なら、はみ出しても溶剤で拭き取れます)。

このあと、エナメル塗料ではなく、普通のMr.カラーのつや消し白や、水性タミヤカラーなどでも試しましたが、どれも同じように塗れました。下地の塗料の種類を考慮して適切な塗料を選べばよいだけで、普通の面相筆による色差しと変わりません。

今までの苦労は何だったんだろうというほど簡単で、とても楽しくなり、使っていないボディーに次々と白線を入れてしまいました。憂鬱だった白線入れは烏口を使えばもう、何でもないことがわかりました。

目的はランボードに簡単に白線を入れることだったので、それはさしたる練習なしにすぐできました。烏口を使えるようになったわけではありません。平らな板にまともな直線ひとつ引けないので、電車の模型を作っておられる方々のように、車体に細帯を入れることすらできません。