昨夜は豊富駅まで旅行記を書いていましたが、さすがに自転車で島一周は疲れたのか、23時過ぎにはついに睡魔には勝てずに、車内減灯と共に寝に入りました。
　さすがに、熟睡しましたね。５時半過ぎに起きるまで、一度も目が覚めませんでしたから。お座敷車でここまで熟睡出来たのは、初めてかもしれません。

　朝起きて外を見てみると、曇っていますがこれから晴れそうな予感。。。
札幌駅には定刻に到着しました。外に出てみると良い天気です。今日も暑くなりそうな。。。。

　6時55分発の「スーパーホワイトアロー１号」の指定席に乗り込みます。気が付けば、今日が道内最終日ですからね〜。時間の流れは早いです。。。
　朝食を買い込んで、札幌を出発します。Ｕシートですが日曜日だからか空いています。

　岩見沢を出て車窓には緑が多くなりますが、良い天気です。快晴ですから。。。

　さて、朝食に買ってきた弁当ですが、いろいろ悩んだ挙げ句にまた同じ「夏のお祭り弁当」にしてしまいました。どうも、季節限定品に弱いみたいです・・・（^_^；。まぁ、美味しいから良いんですけどね。

　車内では、ＰＣと携帯の充電を行いながら、旅行記書いて過ごします。天気はまったく変わらずに旭川も良い天気です。
　今日も日焼けに悩まされそうな美瑛に向かいます。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　８時４５分作成

　旭川から美瑛行き鈍行に乗り換えます。旭川駅の富良野線乗り場は駅の端っこにあるので、少し歩かなくてはなりません。地下通路の壁には富良野や美瑛の絵が描かれています。
　美瑛行きはキハ150の単行。車内はまあまあの混み具合です。しばらくして満員の乗客を乗せた旭川止まりの列車が到着し、それをうけて美瑛行きが発車しました。

　天気は良いです。あきらかに日差しが強いです。車内では旅行記を書いたあとは、うたた寝タイムに・・。
　旭川から走る事35分くらいで、美瑛に到着しました。美瑛は何年ぶりだろうか。。。かなり久しぶりにやって来たのは確かです。日差し強い。。
　さて自転車を借りるのですが、電動補助付き自転車を探しますが、何処も置いていないんですね〜。天売島にはあったのに・・・。仕方ないので、ＭＴＢを借りる事にして、美瑛駅を出発します。

　まず最初に、「日焼け止め」をしっかりと腕・首筋に塗っておきます。
　美瑛市街を抜けてまず先に訪れたのは、「ケンとメリーの木」です。車は数台停まっているものの、そんなに人は多くはいないです。
　ただ、この木の横にお店があるんですが、以前はケンメリスカイライン（実車）とお花畑は開放していたのに、今はしっかりと「入場料」を取るようになっていたのには、なんだか・・・（^_^；

　ケンメリの木を見たあとは、北西の丘展望台に行ってみますが、なんと観光バスに占拠されていたので、そのままＵターン・・・・・。
　北瑛小学校の前を通ってセブンスター方面に走ります。途中、良い感じの丘を見つけては写真に収めたりしつつ、気持ちよく走ります。

　日差しはジリジリと強いけれど、風が冷たくて気持ちいいです。美瑛はこうでなくては♪

　走る事１時間くらいだろうか・・・、「セブンスターの木」に到着。ここでもちょっと写真に撮っただけで、すぐに出発します。

　坂を下りたり登ったり・・・を繰り返して、しばらく走った所で、「親子の木」に。
　天気が良いので、畑の緑と青空と雲の白が良い感じになっています。

　ここからまたしばらく景色を見ながら走り続け、再び北西の丘展望台の前を通過して、ひたすら走り続けて到着したのが、「マイルドセブンの丘」です。ここは観光客でいっぱいでしたね。ただこの場所の良い所は、たとえ観光客でいっぱいでも、近くに立ち入る事は出来ないので、写真撮る上ではかなり助かります。

　マイルドセブンの丘を出発して、今来た道を引き返してさらに先に進み、国道を通り過ぎて今度は新栄の丘のほうに向かいます。
　しばらく走ると、なんと道脇に「山羊さん」がいるではありませんか。しかも首輪につながれているし。。。飼い犬ならぬ飼い山羊ですな。。。

　さて、新栄の丘展望台に着きました。
ここも観光バスが数台停まっています。観光客も多いですしね。「ロール君」も健在なようです。ここでソフトを食べつつ、一休みします。「日焼け止め」を塗った腕は、さらに赤みを増していました。日差し強すぎます。。。
　さて時間も時間なので、ここで引き返す事にします。今来た道をひたすら走って、12時50分に美瑛駅に到着しました。

　自転車を返却し、駅近くの焼きたてパン屋で昼食を購入。そして、富良野行き「富良野・美瑛ノロッコ号」に乗り込みます。

　ノロッコ号は指定席を確保してありましたが、自由席の方が空いているので、自由席の方に座ります。座席はボックスタイプですが、指定席は「釧路湿原ノロッコ号」と同じタイプ。自由席でも先頭４号車は指定席と同じタイプの座席配置になっています。

　さて、ノロッコ号のノロノロ運転は、美瑛−美馬牛間だけで、あとは通常のスピードで走り抜けます。各停車駅ではそれなりに乗降があったりします。
　ラベンダー畑駅から「ファーム富田」が見えますが、まだラベンダーの見頃にははるか遠い感じでしたね。

前面展望が楽しめます

　美瑛から走る事50分くらいで、富良野に到着します。
ここからは、札幌行き「フラノラベンダーＥＸＰ２号」で札幌に戻ります。この列車は、「クリスタルＥＸＰ」車両を使用しています。もちろん今回が初乗りです。「ニセコＥＸＰ」には乗った事あるんですけどね。
　ちなみに富良野駅には、クリスタルとニセコと、ノースレインボーＥＸＰの３編成が停車しており、なかなかの見応えでした♪

　さて、「フラノラベンダー」ですが、座席は４号車２番Ｄ席。です。１番は取れなかったので２番ですが、それでも十分な展望席ですね。
　富良野駅を定刻に出発します。展望席はなかなか面白いです。
ちなみに車内の数カ所にモニターが設置してあるのですが、映し出されているのは先頭車の展望映像です。これは良い演出かも・・・。

　しばらく展望を眺めつつ画像加工をしていましたが、いつの間にかうたた寝モードに入っていました。
　気が付いたら、滝川駅に停まってました・・・（^_^；。函館本線に入ると、対向列車も多くなって、見ていて楽しいです。
さて・・・あと20分くらいで札幌に到着します。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　１５時５５分作成

　函館本線は「かっ飛ばす」というイメージがあるんですけど、「フラノラベンダー」は滝川を出発しても、さほど速度を上げずにチンタラと走っているような気がしました。後ろから「スーパーホワイトアロー」に突かれるのでは・・・と心配するくらいに・・（^_^；
　でも、札幌には定刻に到着しました。あのスピードでダイヤ組んでいるんだ・・・と、変な感心をしてしまいました・・・。

　札幌到着後はとりあえず、札幌と言えば時計台まで往復します。乗り継ぎが１時間しかないので、急いで・・・。なんか、札幌に来たら時計台を見ないと気が済まない体質になりつつあるようです（笑）。

　時計台を見て満足して札幌駅に戻ります。
駅構内のお土産屋にて、会社向けのお土産を物色したあと、コインロッカーからリュックを取り出して、５番ホームに移動します。
　まだ旭川行き「スーパーホワイトアロー」が停車していましたが、それが発車していくと５番ホームはにわかに長距離列車の旅立ちの雰囲気に・・・。
　そして、上野行き「北斗星２号」が入線してきました。

　意外と早めに入線してきたので、それほど慌ただしさは感じませんでしたね。
　今夜の部屋は、６号車６番個室です。ソロの２階室はかなり久しぶりになります。買い出しとかして、定刻に「北斗星」は札幌駅を出発したのです。。
　札幌を出発してすぐに、シャワー利用券を購入します。前回乗車時（２月）の教訓もありますので、その辺はぬかりなく。
　部屋に戻り車掌の検札を済ませてから、流れ去る札幌郊外の車窓を眺めつつ、ビールタイムとすることにします。

　今回もあっという間の４日間でしたね。特に離島に３日間。なかでも天売島はホントに何にもない島なんですけど、毎年帰りたくなる不思議な魅力を持った島です。そんな事を思い浮かべつつ、ビールが進みます（笑）

　18時になって、食堂車からディナータイム開始の案内放送が入ります。
一息ついて、隣の食堂車に移動します。どれくらいか・・・と思っていたけど、定員の半分以上の利用率で、ちょいと一安心です。
　んで、肝心のメニューですが・・・・・・・。テーブルのランプ下に案内書きがあって「アスパラのスープは７月１日より冷製にて・・・」とありますけど、それ見てつい「このメニュー、まだ使うんかい」と、いい加減にメニュー替えたら・・・と思ってしまいました。
まぁ、料理自体は美味しいので、良いんですけどね。

　列車は函館に向けて南下していきますが、走るにつれて天気が悪くなっていきます。雨こそ降らないものの、樽前山も見られなかったし、とても夕日は期待出来ません。。
　でも、東室蘭を出発してしばらくすると、晴れ間が見えてきてキレイな夕日を見る事が出来ました＾＾。雲があるので水平線よりかなり高い位置での日没でしたが、食堂車で見る事が出来て、良かったです。
　今回の旅も、なんだかんだ言っても夕日は毎日拝む事が出来て良かったです。
                                                  ２０時３５分作成

　シャワータイムのあとは少しロビーで休みつつ、函館駅停車に備えます。
２１時３９分、北海道内最後の停車駅である、函館駅に到着しました。この停車中に旅行記のアップを行います。その間にホームに出て、深呼吸・・・している暇はなく、機関車チェックに写真を撮ったりと、意外と忙しかったり。。。
　で、自室に戻ってメールチェックをして、旅行記のアップ確認を行います。一通り済んだ所で、後続の「北斗２０号」と入れ替わるように、函館駅を静かに出発します。

　函館駅を出発して、ブログにアップしてから、食堂車の方に移動します。
　パブタイムの食堂車ですが、函館駅停車中に見た時は、ほどほどに席が埋まっていました。で、入ってみると函館停車時よりも空いていました。
ただ２人席は１席しか空いておらず、その席に陣取ります。
　さて、最後の晩餐ですが、いつものように「サッポロクラシック生ビール」と、「ソーセージ盛り合わせ」にします。
　思えば、こうやって食堂車を・・・と言うか、「北斗星」を利用するのは今年２月以来実に４ヶ月半ぶりなんですよね〜。。今年はあと２回・・・上手くいけば３回は乗る事が出来るかな〜。。。。。と。

　この旅行が終われば、１ヶ月半は旅行に行けないし・・・などと考えつつ、車窓にながれる夜景を眺めていました。そういえば、漁り火見なかったな〜。。。。

　飲むのに満足したあとは、自室に戻っていつもの恒例の儀式を行います（笑）。
木古内駅を通過して、部屋の灯りを消します。そうすると外の風景がよく見えるようになります。
　いくつかトンネルを通過して、町の灯りが見えたら知内地区。知内駅を通過して、知内の夜景を眺めつつ２２時３９分、青函トンネルに入り北海道をあとにしたのです。。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　２３時作成

　慌てて起き出して、コンタクト付けて顔洗ったりとして、急いで隣の食堂車に向かいます。危うく朝食寝過ごす所でした・・・（^_^；

　車内には２名ほどしか残っていません。限定９食の「和朝食」が残っている・・・・・と言う事は、どの程度の利用率だったのだろうか。。。
　さて、このあとに仕事が控えているので、いつものように「洋朝食」で済ませます。外は雨が降っています。好天の北海道から梅雨の関東に戻ってきてしまいました。。

　食後はしばしロビーで休んだあと、自室に戻ります。
８時５０分頃に車掌が個室キーの回収にやって来ました。そして雨の降る大宮駅に停車。大宮駅を出ればあとはラストスパートです。
　荷物の整理をして、ぼんやり・・・と車窓を眺めながら過ごし、９時４１分定刻に上野駅１３番ホームに到着したのでした。

　さて、これにて２週に分けた「2005 初夏の北海道旅行」リアルタイム旅日記を終了します。最後までご覧頂き、ありがとうございました。
　次回は８月です。次に「北斗星」乗るのは９月かな〜。。。さ、帰ったら仮眠して出稼ぎに行かなくては・・・・・（Ｔ-Ｔ）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ほくと＠管理人
　　　　　　　　　　　　　　　　　　１０時３０分作成