鉄道模型ｎゲージの小型レイアウトﾞ
　鉄道模型Ｚゲージの二段レイアウトに引き続きＮゲージのチョイレイアウトについて紹介します

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	２．Ｎゲージのレイアウト：（製作：２００４年)　　鉄道模型　ｎゲージの小型レイアウト
		マンマ！と作ったＺゲージ・レイアウトの収納テレビ台。　　　テレビを置いて暫くすると、何か、台とテレビ画面との 　空間が寂しく思えて来ました．．．　そうだ！　ここには鉄道模型のレイアウトが似合う！?　 　Ｚゲージも良いけれど、遠目にも多少見栄えが欲しいし．．で、ここは大き目のＮゲージで行こう！！　と云うことで．．
		１）チョイ・レイアウト：　シンプル　イズ　ベスト！?
		テレビ台を前に、どんなレイアウトにしようかと案をめぐらせていると、背後から ”ゴチャゴチャさせないでョ！”の一声！ 　レイアウトを置く事も言ってないのに．．．台作りでの前例も有ってか、カミさんのダイ六感に触れた様です！ 　内心”テヤンデェ！”いまイマしくも見破られたか！　でも、ここは居間だし、多少尊重もしないと！　イマ一考えよう．．
		で、まず、エンドレスの楕円レイアウトは、最少半径の市販レールでも、台前方に突き出てしまうため諦めました。 　左右の往復運転で、”遊び”と”ディスプレイ”を兼ねたレイアウトとするにはどうすれば！．．．　　で、出来たのが、 　鉄道名だけは「Central island Railway｣と、名前をモジッて（名前負け！勝ち?)となる、それはもうシンプル 　なチョイ・レイアウトです！！
		ここでのお気に入りを先に述べますと、下記写真にも有りますが、木の根元を回り込みながら振り子状態で疾走！！ 　する振り子式特急車両の姿です。　レール継ぎ目の間隔を多めにし、カタンカタンの音を大きめに出して走ります。 　（とはいへ、すぐ線路が終ってしまうのがチョイ・レイアウトのむなしさ．．．残念無念！！）
		出来上がったテレビ台上のレイアウト↓ （時計の左下にあるのが、カバーをつけた制御盤）
		下図がそのチョイ・レイアウト図です。		元（G・走行音）に戻る
		そのイメージは．．． 　　ａ）前面右方にトンネル口を置き、（台の更に右方から抜け出て来るというイメージを広げる（独り善がりの)世界！?） 　　ｂ）テレビ画面の支柱を大木の根元と見立て、（ちなみに、トンネル口と木の根元は紙粘土で作り、絵の具で彩色） 　　ｃ）支線�@；　根元の前を回り込むように、鉄橋を渡る本線（上り）。（同、鉄橋は、工作用木材での手製）　 　　ｄ）支線�A；　根元の裏を回り、トンネルを共有する本線（下り）。　 　　ｅ）支線�B；　終着駅がトンネル口近くにあるローカル線。　 　　ｆ) 支線�C；  徐々に路盤が上がり、頂上の切離し器から下る操車場．．と森の中にある！？レイアウトです。　なお、 　　Line１と２がテレビ台をオーバーしているのは、長めの列車がポイントＡ，Ｂにかからない様、余裕のフライング？です。
		２）制御盤；
		下記を、右写真の様にまとめて制御盤とし、”取外し式前面カバー”を付けてレイアウトの下段に納めています。
		a）パワーパックとしては、昔買ったトミー製（今は無い形式?）を使用。 　　b）電源は、LIne１、２ 各々へ正逆切替スイッチを介して供給。２系統を別々に制御) 　　c）Line１、２と支線�Aの間にギャップを設け、支線�Aの電流をLine１or２からの電流 　　　　に切替えられる様にして、支線�Aを介して、Line１⇔２への相互乗入れが出来る。 　　d) ポイント・コントローラはトミー製を使用。　コントローラーＢは２箇所のポイントを 　　　　同時に切替える仕様。（この実績で同コントローラーを屋上の庭園鉄道でも使用）		制御盤の外観(↓裏にカバー状態）
		制御盤からの配線模式図　（↓制御例アニメ付）
		付記：
		１）実際の制御盤は、”ポイントCntl”部を左側、”パワーパック”部を右側に配置しています（上部の「制御盤の概観』写真参照） 　　２）”正逆切替SW（スライドSW)”の中間位置では、パワーOFFとなり、列車は待機状態となります（下記の運行例アニメ内参照） 　　３）”ｷﾞｬｯﾌﾟ制御のｽｲｯﾁGA,GB”は、一方の"On"側を"Off”にしてから、他方を"On”にする交互切替が必要です(On-Onは危険！)。
		追記(2009)：上記での、”ｷﾞｬｯﾌﾟ”や”ｷﾞｬｯﾌﾟ制御ｽｲｯﾁ”は必要ない⇒ﾎﾟｲﾝﾄ操作のみで楽しめる！? 　　　最近の各種ポイントは、”完全選択式（トミー製）”で、左右ﾚｰﾙの+、-を選択方向に完全に切替える仕様になって 　　　いる（別方向は遮断?）様で、そうであれば、本・運行制御は大変シンプルになります！！（未確認ですが．．）
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		３）運行例；
		ａ）基本（単独）の往復走行
		・Line１と支線�@ or �Aでの走行 　　　・Line２と支線�A or �B or �Cでの走行 　　　（支線�Aは、Line１or ２ どちらからも接続可能）
		ｂ）並走　或いは　対向走行	↓アニメ付
		・Line１と支線�@　及び　Line２と支線�Aor�B 　　　・Line１と支線�@（or�A）　及び　Line２と支線�B
		ｃ）相互乗入れ　(Ｌｉｎｅ＋支線間の移動）	↓アニメ付
		・Line１→支線�A→Line２ （orその逆） 　　　　（と、路線を渡りながらの乗入れですが．．）
		ｄ）操車場	↓アニメ付
		・Line２と支線�Cの切離し器を操作し、分岐線へ 　　　（本操作は、レイアウトの奥で見にくく、今はやっていない。 　　　　分岐線を車両待機線として利用）
		４）手持ちの車両：
		ａ）完成品購入車
		キハ283系＜スーパーおおぞら＞（振り子式・KATO製） ［振り子式；下写真では、左車両がレールのカーブ上にあり、カーブ内側に傾いている（振り子状態）］ （振り子式；良く出来ているなｧ〜　感心しきり！)
		ＤＤ54ディーゼル機関車と引かれるタキ1000等　　　　　　　　　マルチクリーニングカー
		ｂ）組立キットの製作車
		113系近郊型電車・湘南色 ［振り子式比、通常型の車両なので、左車両がレールのカーブ上でも傾かない］
		下記は、ワールドﾞ工芸社の金属（真鍮）製キットをハンダ付けで製作しました。（走りが今ひとつで、今は本レイアウトでは未稼働）
		ＥＤ16　　　　　　　　　　　　　　　Ｃ61九州型　　　　　　　　南薩鉄道5号機と荷室付緩、函館ハイカラ号
		５）その他；
		ａ）照明
		テレビ画面と壁の間に広げたレイアウトなので、どうしても奥は暗いままです。 　そこで、小径型の蛍光灯（２０Ｗ）を購入し、少しでも柔らかい光とする為に、蛍光灯の 　周りを竹ひごを使って障子紙で被い、壁から張ったテレビの転倒防止紐にくくりつけました。 　これが以外にも、部屋の間接照明ともなって、いい雰囲気をかもし出してくれます。 　（くどく云えば、イイカモ！！）
		追記：上記”振り子式列車には室内灯を追加し、夜の走行では”郷愁”を誘う走りを楽しんでいます。
		ｂ）防護カバー
		このレイアウトを製作した頃、生後２ヶ月の小犬を飼い始めました。　次第にヤンチャになり、 　アッチャコッチャ噛むは、引っ掻き回すは、特に留守にすると何かしらやらかします。 　レイアウトも例外でなく！（いまでもトンネルに噛み跡あり）　そこで、 　透明アクリル板をテレビ画面の縁を利用して貼り付けました。　中央部は、開閉出来るよう 　にしています（右写真は手前に開けた状態）。
		２才位からは、いたずらもやみ、カバーを外そうかと思っていた矢先、新たなる侵入者が現れました！　２才になる孫(男) 　です！　興味を持ってくれるのは嬉しい事なのですが．．．いま暫くはカバーを外せそうもありません！！
		”Ｎ”のあとがき
		レイアウト作りは、早く列車を動かしたい！が先に来て、最後は木のミニチュアセットを購入し、あちこちに置いて”森の中”風 　に体裁を整えた?！ままになっています。　 　今後は、木こりのフィギィアや、小屋の様な物を置くなど、もう少しストーリー性がある様に．．いや、それも良いけれど、 　田畑のある田園風景も．．．など、季節や気分に応じて風景を変えていける様にするのもいいかと．．！
		追記（2015.8)：お別れしました２
		テレビのレコーダーが壊れ、修理費が新品より高いので買い換える事に。　 　が、最新のレコーダーは現テレビ（購入後12年）との結線方式が異なる事が判明。　で、テレビﾞも更新する事に(>_<)。
		欲しいメーカーのテレビは、画面位置が低く、これでは、レイアウトを置けません。　で、やむなく！やむなく！撤去する事に。 　屋上のＧゲージ庭園鉄道に引き続きとなり、無常（常ならず）をひしひしと（無上の悲しみ！ああ無情！)。　　 　とは云へ、またいつか、別の方法で！！との夢も密かにし、ここは、ひとまずお別れしました。　 　これまで、たくさんの思い出を、本当に有難う！！
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