利用ツアー
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エス・ティー・ワールド 「東欧車窓の旅 プラハ＆ウィーン＆ブダペスト ８日間」 …この会社では「中欧」じゃなくて「東欧」扱いなのね。 ２０００年 ５月 １日(月) 発 ? ５月 ８日(月) 帰着 ６泊８日
費用 \２６７，０４０ |
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比較的長い休みが取りやすいと言われた２０００年ＧＷですが、１号がハローワークに行く (^^; 都合や、３号が 直前まで仕事で出張といった制約があり、５月１日発・５月８日帰着はどうしても動かせない条件となってしまいました。そうなると、 「中欧」といっても回れるのはプラハ（チェコ）・ウィーン（オーストリア）・ブダペスト（ハンガリー）の定番３都市にほぼ 限られてしまいます。本当は８泊１０日コースで旧東独方面（ベルリン・ドレスデン）にも行きたかったのですが。
昨年ツアーのリサーチを開始した時点では月・水発の良さげなツアーがあったのに、今春はなぜかそれが水発のみになっていた。 それ以外の中欧ツアー（いわゆる添乗員がいるもの）も６泊８日コースはほとんどが水発でした。結局、１号が昨年のインド旅行で世話になったエス・ティー・ワールドで扱って いたほとんどフリー（ブダペストのみ半日市内観光つき）の手配旅行コースを利用することに。この会社は結構こちらのリクエスト （ワガママとも言う）に応えてくれることがインドで実証済だったので、往復の飛行機が確保された時点で早速
１．プラハ→ウィーンの移動を列車から飛行機に変更
２．ブダペストで高級温泉ホテル「ホテル・ゲレルト」に泊まりたいという依頼を出してみた。交通手段の変更はうまくできました（といっても最適な時間帯の飛行機は満席で取れず）が、 ホテル・ゲレルトの方は残念ながら満室でアウト。（満室でなければ１泊につき4,900円アップで泊まれたらしい）
２月発売のABROADを見てＴＥＬしたのですが、ちょっと出遅れたか… (;_;)。追記（出発３日前）
ブダペストでは半日市内観光がついていたのだが、これは結局キャンセルすることに。
出発時間が１０時と遅く、この後の自由時間だけでは欲張りな女王様たちの欲求を満たせないだろうと思われたため。
もちろんその分のお金が返ってきたりはしません。（ちなみにプラハ→ウィーン間を飛行機移動にした場合も、列車代金分はそのまま 取られます。）
スケジュール
ＤＡＴＥ ＳＣＨＥＤＵＬＥ 移動手段 宿泊 2000. 5. 1(月) 昼：成田発→夕方：チューリヒ乗り継ぎ→夜：プラハ着 スイスエアー プラハ泊 5. 2(火) 終日：プラハ観光（自由行動） 5. 3(水) 午前：プラハ観光（自由行動）
午後：プラハ発→ウィーン着オーストリア航空 ウィーン泊 5. 4(木) 終日：ウィーン観光（自由行動） 5. 5(金) 午前：ウィーン観光（自由行動）
午後：ウィーン発→ブダペスト着列車 ブダペスト泊 5. 6(土) 午前：ブダペスト観光（現地係員アリ）午後終日：ブダペスト観光（自由行動）5. 7(日) 午前：ブダペスト発→午後：チューリヒ乗り継ぎ スイスエアー 機内泊 5. 8(月) 午前：成田着
もくろみ
プラハ
- 美味しいチェコビールで乾杯
- ボヘミアングラス購入
ウィーン
- 美味しい白ワイン（新酒）で乾杯 ａｔ ホイリゲ
- カフェでコーヒー＆ケーキ
ブダペスト
★ 番外
- 美味しい赤ワインで乾杯
- 温泉ホテル（ホテル・ゲレルト）でいい湯だな
- スイスエアーの機内食が美味しいらしい…（ABROADの読者アンケートによる）
関連リンク
スイス インターナショナル エアラインズ（旧：スイスエアー）
