2006.3.05実戦データ岡山国際Challenge Cup Race 2006 開幕戦（2月26日）
予選2位・2分04秒781
決勝第2位
2006.3.05
| 2006岡山国際チャレンジカップレース開幕戦での実戦データです。今シーズンより富士チャンピオンレース参戦を視野に入れ、クルマも富士レギュレーションにそった仕様に徐々に変更していく予定です。 今回はまずゼッケンナンバーを使い慣れた78から、富士での空き番号69に変更しました。ゼッケンの表示サイズも富士用とし、昨年の岡チャレ仕様よりも大きくなっています。第二戦（2時間耐久）まで岡チャレにエントリーし、その後はクルマを完全な富士用に改造、岡チャレ参戦はそこで終了となる予定です。 今回のレースも昨年の最終戦同様雨に祟られてしまいました。昨年のチャンピオン獲得でしがらみが無くなった事もあり、他車が横浜048（SS）で横並びのところをあえてダンロップ93J（縦溝）とし安全を期しました。しかし天候野回復が予想より早く、午後の決勝では薄日が差す様な状況になってしまい縦溝では048（SS）にまったく刃が立たず2位でレースを終えました。 写真はレース後ガレージに搬送途中、なんと後輪がコロコロと転がって立ち往生している＃69号車の姿です・・・（笑わないでね |
| エンジン | Vectorチューン4E（製作協力 戸田） |
| エキゾースト(Vectorオリジナル・ステン） | 50φ-60φ（50φ1mm/60φ0.8mm） |
| エキゾースト・フロントパイプ（Vectorオリジナル・ステン） | 4-1（90φ-60φ-50φ・90φ0.8mm/60φ0.8mm /50φ1mm） |
| タワーバー(前） | TRD製（53680-EP801） |
| タワーバー(後） | ------ |
| スパークプラグ | 日本電装製/イリジウム（#9） |
| ハイテンション・プラグコード | 日本電装製/シリコン（青） |
| エアクリーナー | 無し＆エアダクト切除 |
| ガスケット・シリンダヘッド | TRD製t=0.6メタル（11115-EP801） |
| CPUユニット | E&E製 フリーダム |
| インジェクター | トヨタ純正/165cc |
| 燃料ポンプ | トヨタ純正/スープラ用KMS加工品 |
| ラジエター | アルミ２層（AE111ATサイズ改） |
| 電動式冷却ファン | トヨタ純正（手動作動） |
| バッテリー | RED TOP DRY12V/16（6.5Kg） |
| ショックアブソ−バー(前） | TRD製/4段調整（48511-EP850）設定1 |
| キャンバー値（前） | -3度30分 |
| トー | アウト20分 |
| ショックアブソ−バー(後） | TRD製/8段調整（48530-EP831）設定1 |
| コイルスプリング | TRD製/前K=14.0(黄）／後K=12.0(桃） |
| スタビライザー（前） | TRD製/24.3mm、中空、レート46％UP |
| サスペンションブッシュ | TRD製/強化タイプ |
| ラテラルロッド（ホーシング側のみ） | Vector製ジュラコンブッシュ |
| エンジンマウント | TRD製/強化タイプ |
| アッパーサポート（前後） | TRD製/強化タイプ |
| ブレーキキャリパー(フロント） | ABS車用大径サイズ |
| ブレーキローター(フロント） | ABS車用大径サイズ |
| ブレーキライン | TRD製/ステンメッシュ |
| ブレーキパッド(フロント） | WINMAX ゼロスcf2/076（NEW） |
| ブレーキシュー(リヤ−） | トヨタ純正（7レース目） |
| トランスミッション | 4速（ソレイユ車標準） |
| ファイナルレシオ | 3.9（Gi車標準） |
| クラッチカバー | TRD製 |
| クラッチディスク | TRD製/スポーツフェーシングタイプ |
| L.S.D. | TRD製/機械式1.5WAY |
| L.S.D./イニシャルトルク | OH時組付6.0Kg/実走時想定約5.0Kg |
| ロールバー | TRD製/6点式・斜行バー付+サイドバー |
| 牽引フック | 前後スチール製 |
| ドライバーズシート | レカロ ポールポジション（FRP） |
| シートレール（スライド式） | 低すぎちゃってごめんなさいシリーズ |
| シートベルト（耐久仕様改造） | TAKATA製/3インチ幅・5点式 |
| ステアリングホイール | アルファ製/35mm（20mm延長ボス使用） |
| シフトノブ | ZEP製/WRCヘビーウェイトタイプ |
| ヒールプレート | アルミ製（BOM'S design lab.オリジナル） |
| フットレスト | アルミ製（OKUYAMA製） |
| 計器類 | 回転計+水温計+排気温度計+油圧計+油温計（全機械式）メーターパネル自作 |
| ラップタイム表示装置 | P-Lap2（磁気センサータイプ） |
| 時間確認用タイマー | キッチンタイマー（改） |
| ホイール（前） | Work製RS-β/14×6J+38 |
| ホイール（後） | レイズ製TE37/14×6J+38 |
| タイヤ（前） | ダンロップ製/93J/175×60×14 |
| タイヤ（後） | ダンロップ製/93J/175×60×14 |
| 空気圧（前） | 冷間/2.5・温間/2.7 |
| 空気圧（後） | 冷間/2.5・温間/2.7 |
| エンジンオイル | スノコ X Power（12.5W-40） |
| ギヤ・デフオイル | YACCO |
| 車両重量 | 753Kg（バラストウェイト27Kg含） |
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