| そうです(^o^)v-~~~ 案ずるよりも、様子見>練習>何がいけないか見えてくる>ここからが勝負
しかしあせらずに>鋭角は思い切り突っ込む(前輪は背中の後ろ)1.5回の切り替えしで通過を(-_-#)切り返す度に内側に入っていくので、二回目はサイドミラー で確認し(^_-)☆(@_@)前輪が通過出来れば良いので余りバックしない◎
方変後50cmは歩幅で測り、運転席から則方に目印を置く(縦列も同じ)深視力勝負はしない×あくまでこの位置が安全を確保
だが、試験官にはあくまで真後ろを見て停車したと思わせるふりをしてね(^_-)☆(@_@)首を出し真後ろのポールを見ながらバック(則方確認し)いいかな>室内から確認したふりをして完了処置>報告 ですよ
場内OK>路上 ですよ 思い切り 普段どおりに乗る
加速不良 などと 言われないように 制限速度 以下で 元気良く ですよ
加速不良 乗れていない ですからね 元気良く しかし 安全確認は ぬかりなくですよ 試験練習>回数重ねれば>全部見えてきます>合格ですのお言葉(^o^)v-~~~となります 反省イメトレ の成果 ですね
からすも、ならし区間 来なければ良かった と何時も思いました
しかし路上60km うう〜ん楽しい 楽しみましょう(^-^)/\(^_^)/ 合格してしまうと もう乗れないのですから 。。。
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