いよいよついに、最終日を迎えてしまいました・・・。
最終日の十勝、まさに十勝晴れともいうべき良い天気です。
外へ出てみると、宿の正面にあるホテルの方で、熱気球があがっています。「六花亭」と書かれているのがなんとも・・・（^_^；
　朝食を食べた後、朝の露天風呂を楽しみます。温泉宿の楽しみですね〜♪
さて、これから幸福駅に立ち寄った後、苫小牧港に向かいます。時間があれば、オコタンペ湖リベンジもしたいですね〜。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　７時５５分作成

　Ｒ38に出て帯広市内へ向かい、そこからＲ236に入り急ぎます。
そして、予定より１５分遅刻して、愛国駅に到着しました。
ここで、昨日十勝入りしていたＭくんさんと再会します。去年の道東オフ以来ですね。。
　早速、愛国駅での貼り付けを行います。駅舎に入ってびっくり・・・。貼り付け物の数が増殖しています。
去年来たときは、ちらほら・・・程度だったのが、かすなりの数にのぼっています・・・（^_^；
　でも、去年貼り付けた「依存症マーク」は健在で、さらに増殖すらしています・・（笑）
去年貼り付けた場所に貼りますが、画鋲を車内で探すも、入れておいたポーチが見つからない・・・。どうやら昨日の車上荒らしに盗まれたようです・・・・(-_-;)
でも、ポーチの中に入っていたのは、画鋲だけなので別に・・・ですけれど。
　仕方ないので、Ｍくんさんに画鋲を分けてもらいます。

　愛国駅で貼り付けた後は、車で幸福駅へ移動します。
Ｍくんさんの後ろについて走ります。
　愛国駅から走る事５分くらいで、幸福駅に到着しました。
さすがに人がいます。観光バスも一台停まっていますからね〜。お土産屋も駅舎周りも観光客でいっぱい・・・。
　とりあえず、駅舎の中に入ります。
ありました、ありました♪去年イスの所に貼り付けた依存症マークが色褪せながらも、仲間を増やして健在です。一昨年貼り付けたJAF会員証の健在でした。
　さらに、別の場所にも依存症ゾーンが出来ています。なんか、北浜駅化しそうな感じで増殖しています・・・（笑）
　とりあえず、この２カ所に依存症マークを貼り付けます。ちゃんと写真も撮って♪

　ここで、ネッ友のおやびんから、携帯へメールがあり、なんと道の駅「大樹」に向かっているという・・。
　それならばと、Ｍくんさんがノートを取り出し、そこにおやびんへのメッセージを書き込んで、イスの上に貼り付けておきました。
　それを、おやびんにメールで知らせておきます。
　その後は、先を急ぐＭくんさんをお見送りし、少し幸福駅をふらふらしたあと、10時に幸福駅を出発しました。

　幸福駅を出発したあとは、ただひたすら次の目的地、支笏湖を目指します。
帯広川西道の無料区間を走って短縮し、Ｒ38からＲ274に入り日勝峠を越えて走り続け、道の駅「日高」に立ち寄ったあともひたすら・・・。
　千歳市内をさける為、追分ＩＣから道東道に入り時間を稼ぎます。そして道央道に入って千歳ＩＣで高速を降り、千歳市内を経由して道道16号、支笏湖公園線に入って走り、１４時ちょうどに、支笏湖に到着したのです。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　１８時４０分作成

　410円を払って、支笏湖駐車場に車を止めます。
とりあえず、何か食べたかったので、「いももち」を買い、支笏湖を眺めながら食します。
上空にはヘリコプターが飛んでいます。かなりの低空飛行で湖畔を旋回しているので、テレビ局がチャーターしたへりでしょう。たぶんテレビに写っていたかも・・・（笑）

　少し湖を眺めて、「あげいも」を買って支笏湖駐車場を出発します。
　支笏湖畔を湖を眺めながら走り、湖と別れてしばらく走り、オコタンペ湖展望台に到着。
一昨年来たときは、霧の中でしたけれど、今日ははっきりと湖が見渡せます。
北海道３大秘湖と呼ばれるだけのことはありますね〜。部分的に氷結していますけど、美しいブルーの湖面です。対岸の景色が秘境のにおいをさせています。良い感じです。
これで、一昨年のリベンジは達成出来ました♪

　あとは、一路苫小牧港に向かうだけですけれど、ちょっと寄り道をして、苔の洞門に行ってみます。ダメもとでしたが、やはりダメでした。閉鎖されています。６月からのようですね・・・。来た道を引き返してＲ276をひた走り続けます。
　そして、16時50分に苫小牧フェリーターミナルに到着しました。。

　ターミナルに着いてすぐに、乗船手続きを行います。
そして、近くのコンビニへ買い物に出かけた後、乗船ブースへ。しばらく待つ事１５分くらい、17時40分頃、ついに北海道からフェリーの内部に・・・・。一年ぶりに乗る「きそ」・・・。船内の様子が懐かしいです・・・・。いつもの船に帰ってきたような感じですね。なにしろ「きそ」はこれで４回目。太平洋フェリーは４回利用して、４回ともこの「きそ」ですから。
　荷物をまとめ、客室の方へ移動します。
今夜の部屋は、初めて利用するＡ寝台です。寝台空間はＢ寝台と変わりませんが、いわゆるカプセルホテルのような個室になっていて、時計とテレビが備わっています。
鉄道でいうと「あけぼの」タイプのＢ個室ソロが近いですね・・・。
ただ、新日本海フェリーのＳ寝台の方が、移住性は良いと思います。　

　乗船後は出航時間まで、展望室でリアルタイムを書いて過ごします。
太平洋フェリーでは、出航30分前と15分前に、ドラが鳴らされます。
リアルタイムをアップして、出航５分前に上部展望デッキに出ます。そして、19時ちょうど、苫小牧港を出港して、北海道に別れを告げたのです・・・・。

　出航してしばらくは、船尾から離れゆく苫小牧市の夜景を眺めます。ちょうど、苫小牧港に入港する「大洗-苫小牧」の商船三井フェリーとすれ違います。
　19時半にレストランで夕食タイムにします。
太平洋フェリーのレストランは、バイキング形式です。一通り料理を選んで食事タイム。
食後はしばらく寝台でテレビを見て、そのあと、オーロララウンジで行われている、歌謡ショーを眺めて、過ごします。このあたりは、新日本海フェリーには無いんですよね〜。
　ただ、船内の振動は「ゆうかり」の方が静かでした。これは建造された年月の違いによると思うけれど・・・・。

　ラウンジから寝台に戻ってリアルタイム書いているときに、うたた寝をしてしまいました・・・。起きてから、お風呂タイムです。
「きそ」の浴室は広く、サウナの設備まで備わっていたりします。風呂から上がったら、ビールを飲みながらのんびり・・・と過ごします。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　２４時２０分作成

　　　　　　　　　　　　　メーター　　７５,３９０km　　　走行距離　　３８６km

　昨夜は寝る前に、展望デッキを散歩して、星空を眺めてみました。この「きそ」の展望デッキは船を一周できるので、先頭の風景も見る事が出来るんです。

　朝は、７時半前に起床しました。アラームが付いているのは便利です。
コンタクトを装着し、レストランで朝食タイム。
その後は、展望デッキを歩いてみます。船は仙台沖を航行中です。良い天気です。でもさすがに、海の上は肌寒いですね〜。こうして昼間外を見ると分かるんですけれど、船ってかなり速く進んでいるんですよね〜。先頭部デッキに立ってみるとよく分かります。
　さて、あと２０分ほどで、仙台港に到着します。
東北道の渋滞が・・・・・・待っているかも。。
　　　　　　　　　　　　　　５／５　　９時作成

　仙台港には定刻より５分早く到着しました。
接岸の様子を展望デッキから眺めた後、車の方に移動します。車に乗り込み、待つ事１０分くらいで下船が始まりました。そして、９時３０分頃、本州は仙台港に上陸してしまいました。。。これにて、本州強制送還は完了しました。。

　さて、仙台港では友人のＹさんがお出迎えに来てくれていました♪
フェリーターミナル近くの海浜公園で、先ほどまで乗ってきた「きそ」を眺めながら、しばらく雑談をして過ごしています。

それにしても、良い天気です。ＧＷ最終日ともあって、家族連れとかで公園は賑わっています。
　とはいえ、あまり長居出来ないため、１０時半に仙台港を出発します。
東北道は仙台宮城ＩＣから乗るので、一路仙台駅方面に向かって走ります。
途中、仙台駅の前で、Ｙさんと別れ、給油したのちに11時45分に、仙台宮城ＩＣから東北自動車道に入ったのです。
お出迎えに来てくれたＹさん、ありがとでした〜＾＾。

　東北道は連休最終日とあって、交通量はかなり多いです。とは言うものの、特に渋滞もなく順調に走り続けます。去年渋滞した福島トンネルも問題ありません。
このあたりは、もう初夏の風景ですね〜。新緑がまぶしいです♪
　このまま順調に・・・・・と思ったんですけれど、ついに渋滞表示が出されてしまいます。。。頭は上川内ＳＡとなっています。。。まだ先ですけど。。

　その後も順調に走り続け、渋滞を前にトイレタイムとして安曇PAに入ります。ここで昼食のおにぎりも購入。
　そして走り続け、那須付近でついに渋滞になりました。
　「那須−矢板間、25km、70分」の渋滞です。。。
のろのろ運転で走り続け、なんとか矢板ＩＣを通過して、約70分で渋滞を通過・・・・と思いきや、３キロくらい走って上川内ＳＡまで、4km、10分の渋滞・・・。
　これを過ぎて大谷PAでトイレタイムののち、再び走り出します。PAは連休とあって大賑わいです。

　さて、宇都宮ＩＣから３車線になり、快適に走るのもつかのま・・・・・。
佐野藤岡ＩＣから、「佐野藤岡−加須間、19km、55分」の渋滞にはまります・・・（Ｔ-Ｔ）
こちらは、さっきの渋滞より動きが鈍いです・・・。
でも、これだけ渋滞していながら、路肩を走る車がいないのには、ちょっとびっくりて゜すけれど・・・。
　その後、羽生PAの前でＲ３４　GT-R覆面パトを見た後、渋滞は解消されて、16時30分に久喜ＩＣから東北道を降りました。

　高速を降りた後は、県道大宮栗橋線からＲ16〜17・新大宮バイパスを走りますが、ここも大渋滞です・・・・・・・（Ｔ-Ｔ）
　そしてなんとか、富士見市内に入り、日産プリンス三芳店に立ち寄った後、18時半頃に、無事に到着。
　Ｒ３３君には散々な旅になってしまったけれど、これで、「2003 ＧＷ春の北海道旅行」が終了しました。
　これで、リアルタイム旅日記も終了します。最後までご覧頂き、ありがとうございました。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　１９時４０分作成

　　　　　　　　　メーター　　７５,７５６km　　　　走行距離　３６６km

　　　　今回の旅の総走行距離　　３,１６６km　でした・・・。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ほくと＠管理人