マイクロエースのNゲージ蒸気機関車(4)

●製品の特徴

• デフにつばめマークが銀色で印刷されています。
• ランボードに白線、ロッドに赤線入り。
• テンダーのライトに銀の色入れはありません。
• 汽笛は黒で、垂直に取り付けられています。
  ※実物のC62の汽笛は斜め
• 従台車はD61と同じパーツの流用です(C62シリーズすべて同様)。

●備考

2001年、同一品番の再生産品として小改良されました。

関連リンク：C62 その6

●製品の特徴

• 2号機に比べ、ランボードの白線・ロッドの赤線・つばめマークがありません。
• テンダーのライトに銀の色入れはありません。
• 汽笛は黒で、垂直に取り付けられています。

●備考

2001年、同一品番の再生産品として小改良されました。

関連リンク：C62 その6

●製品の特徴

• 空気作用管が表になく、ATS未装備の姿です。
• テンダー上部はストレートで、重油タンクはありません。
• テンダーのライトに銀の色入れはありません。
• 汽笛は黒です。この製品から汽笛が斜め取り付けになりました。

●備考

2001年、機関車は小改良のうえ「A9809　C61-1」として単品発売されました。

関連リンク：C62 その6

●製品の特徴

• デフにつばめマークが銀色で印刷されています。ナンバープレートは赤です。
• 空気作用管が表になく、ATSは未装備の姿です。
• テンダーに増炭枠はありません。
• ランボードに白線、ロッドに赤線入り。汽笛は黒です。
• テンダーのライトに銀の色入れはありません。

●備考

関連リンク：C62 その6

●製品の特徴

• 煙突に集煙装置が付いています。空気作用管が表になく、ATSは未装備の姿です。
• テンダーに増炭枠はありません。
• ランボードに白線、ロッドに赤線入り。汽笛は黒です。
• テンダーのライトに銀の色入れはありません。

●備考

関連リンク：C62 その6

●製品の特徴

• 1999年発売の初回製品の改良再生産品です。品番からは内容を区別できません。
• テンダーのライトと副灯に銀色が入り、汽笛が斜めに修正されています。車輪が黒色になりました。
• デフにつばめマークが銀色で印刷されています。
• ランボードに白線、ロッドに赤線入り。汽笛は黒です。

●備考

2008年、「A9810　C62-2　函館本線・小樽築港機関区・改良品」に置き換わって終了しました。
この製品から、C62シリーズは黒色車輪化され、テンダーや副灯に銀色が入るようになりました。ライトの形状もエッジのはっきりしたものに小改良されました。

関連リンク：C62 その6

●製品の特徴

• 1999年発売の初回製品の改良再生産品です。品番からは内容を区別できません。
• テンダーのライトと副灯に銀色が入り、汽笛が斜めに修正されています。車輪が黒色になりました。
• 2号機に比べ、ランボードの白線・ロッドの赤線・つばめマークがありません。
• 汽笛は黒です。

●備考

2008年、「A9811　C62-3　函館本線・小樽築港機関区・改良品」に置き代わって終了しました。

関連リンク：C62 その6

●製品の特徴

• A-4230「C62-1・10系客車　特急かもめ7両セット」の機関車を、改良のうえ単品発売したものです。
• セット品との違いは、黒色車輪化・テンダーのライトに銀入れ、ヘッドライトの形状変更です。
• 空気作用管が表になく、ATS未装備の姿です。
• テンダー上部はストレートで、重油タンクはありません。
• 汽笛は黒です。

●備考

関連リンク：C62 その6

●製品の特徴

• 「A9801　C62-2函館本線・スワローエンゼル」の後継品です。
• デフにつばめマークが銀色で印刷されています。
  シリンダーやキャブ側面に金の色入れが追加されています。テンダーもテールライトに赤入れ、「架線注意」表記が追加されています。
• ランボードに白線入り。ロッドの赤線はなくなりました。
• 煙突に回転式火の粉止め付き。
• 今回はスノープロー未装着です。端梁の下に、スノープローをカットした跡が残っています。
• 動輪は実物どおり右90度先行に変わりました。

●備考

この製品から縦縞付きの大型ライトに変更され、汽笛のパーツが金色になりました。動力ユニットは一体構造に簡略化されました。動輪は右90度先行に改良されました。

関連リンク：C62 その6

●製品の特徴

• 「A9802　C62-3函館本線・小樽築港機関区」の後継品です。
• シリンダーやキャブ側面に金の色入れが追加されています。テンダーもテールライトに赤入れ、「架線注意」表記が追加されています。
• 煙突に回転式火の粉止め付き。
• 今回はスノープロー未装着です。端梁の下に、スノープローをカットした跡が残っています。
• 動輪は実物どおり右90度先行に変わりました。

●備考

関連リンク：C62 その6

●製品の特徴

• キャブ側面に金、テンダーのテールライトに赤の色入れあり。テンダー後部に「架線注意」表記があります。
• 煙突に回転式火の粉止め付き。
• 端梁の下に、スノープローをカットした跡が残っています。

●備考

関連リンク：C62 その6

●製品の特徴

• 空気作用管には金の色入れがなされていません。
• シリンダーやキャブ側面に金の色入れがあります。テンダーのテールライトに赤入れがあります。
• テンダーに増炭枠と重油タンクがありません。
• ランボードに白線入り。
• 金色印刷の色合いがこの製品だけ独特で、オレンジに近い感じです。ナンバーの金色の平滑度が低く、文字が読みにくい状態です。

●備考

関連リンク：C62 その6