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ワールド工芸のNゲージ蒸気機関車キット(6)

2000年登場の形式

2026.4.9

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C61

Nゲージ製品初のC61です。初期製品と、2011年のフルリニューアル製品に分かれます。フルリニューアル品はワールド工芸の最終期まで、最大4回も再生産が繰り返されました。

C61

¥21,000+税

C61

仕様

動力組立済

発売時期

2000年

●製品の特徴

  • 一般的な2号機以降のタイプです(試作機の1号機のみデッキ部の形が少々異なる)。
  • 先に発売されているC62と同様の構成です。

●備考

C61九州型

¥22,000+税

C61九州型

仕様

動力組立済

発売時期

2001年

●製品の特徴

  • ドア部が開放されたキャブと、13号機の変形門デフ、標準デフが付属しています。
  • ディテール表現が一段階新しくなり、バックプレートと組空気作用管が添付され、キャブ下の配管ユニットも追加されました。
  • ランボードの白線を表現するためのステンレス板が付属しています。

●備考

C61東北形Aタイプ

¥28,500+税

C61東北形Aタイプ

仕様

荷重分配装置
高精度ギヤ
加減リンク可動
黒色車輪

発売時期

2011年
他 2013〜2015,2018年

●製品の特徴

  • 初回品から10年以上経ち、この時期の仕様に合わせて大幅にディテールアップされました。
  • 動力は高精度ギヤの組み立て式になりました。
  • デフ点検口の有無、空気作用管の位置、テンダーのライト取り付け位置を選択可能です。
  • Aタイプは煙突脇に小デフを装備しています。
  • 付属ナンバー…1,16,18,22,23,30 ※ただし1号機は試作機に付き製作不可
  • A・Bタイプのキット内容の違いは、ナンバープレートと、煙突脇に小デフを取り付ける穴があるかないかのみです。説明書も共通です。

●備考

C61東北形Bタイプ

¥28,500+税

C61東北形Bタイプ

仕様

荷重分配装置
高精度ギヤ
加減リンク可動
黒色車輪

発売時期

2011年
他 2013,2014,2019年

●製品の特徴

  • 初回品から10年以上経ち、この時期の仕様に合わせて大幅にディテールアップされました。
  • 動力は高精度ギヤの組み立て式になりました。
  • デフ点検口の有無、空気作用管の位置、テンダーのライト取り付け位置を選択可能です。
  • Bタイプは煙突脇に小デフがなく、東北で活躍したC61の大半が該当します。
  • 付属ナンバー…2,4,6,9,11,15,19,20,21,24,27,28
  • A・Bタイプのキット内容の違いは、ナンバープレートと、煙突脇に小デフを取り付ける穴があるかないかのみです。説明書も共通です。

●備考

B20

2000年〜2023年にかけて販売された、ワールド工芸の代表形式のひとつです。
私が全貌を把握していなかったこともあり、不正確な部分があるかと思います。お知らせいただけますと幸いです。

B20

¥7,500+税

B20

仕様

クロスヘッド固定式

発売時期

2000年

●製品の特徴

  • 小型モーターで自走する初のB20です。
  • ほとんどデフォルメなしに1/150ピッタリ、という広告文言でした。
  • クロスヘッドは固定式のダミーで、サイドロッドは省略されていますが、メインロッドとリターンクランク・エキセントリックロッドは可動です。

●備考

B20 10号機 ★写真は2017年製品(III)

¥8,500+税

B20 10号機

仕様

クロスヘッド固定式

発売時期

2002年

●製品の特徴

  • 京都鉄道博物館の10号機です。

B20 1号機

¥12,600+税

B20 1号機

仕様

クロスヘッド可動式

発売時期

2007年

●製品の特徴

  • 初回品では固定式のダミーだったクロスヘッドが可動式になりました。

B20 10号機(II) ★写真は2017年製品(III)

¥13,000+税

B20 10(II)

仕様

クロスヘッド可動式

発売時期

2008年

●製品の特徴

  • 京都鉄道博物館の10号機です。
  • 前回の2002年製品では固定式のダミーだったクロスヘッドが可動式になりました。
  • 現役当時のキャブ下の白線と、梅小路当時のサイドタンク等の白線用としてステンレスパーツが付属します。

B20 一般型 ★写真は初回製品

¥13,500+税

B20 一般型(II)

仕様

クロスヘッド可動式

発売時期

2009年

●製品の特徴

  • 初回品(B20)を一般形としてリニューアルしたもので、特定機ではない仕様としています。
  • 固定式のダミーだったクロスヘッドが可動式になりました。

B20 火の粉止煙突付 ★写真は2015年製品(II)

¥13,500+税

B20

仕様

クロスヘッド可動式
高精度ギヤ

発売時期

2009年

●製品の特徴

  • 煙突に火の粉止が付いた姿で、久里浜支区に在籍した仕様とされています。

B20 1号機(III)

¥13,000+税

B20 1号機(III)

仕様

クロスヘッド可動式
高精度ギヤ

発売時期

2012年
他 2013,2014,2017,2022年

●製品の特徴

  • 2007年発売の前回品を、高精度ギヤ仕様にリニューアルしたものです。

●備考

B20 一般型(III)

¥13,000+税

B20 一般型(II)

仕様

クロスヘッド可動式
高精度ギヤ
コアレスモーター

発売時期

2013年
他 2017,2023年

●製品の特徴

  • 2009年製品を高精度ギヤ・コアレスモーター仕様にリニューアルしたものです。
  • 写真は初回品です。

●備考

B20 火の粉止煙突付(II)

¥14,000+税

B20

仕様

クロスヘッド可動式
高精度ギヤ
コアレスモーター

発売時期

2015年

●製品の特徴

  • 2009年製品をコアレスモーター動力にリニューアルしたものです。
  • 一般形をベースに、久里浜支区配置機などに見られた火の粉止付きの姿とされています。

B20 10(III)

¥15,500+税

B20

仕様

クロスヘッド可動式
高精度ギヤ
コアレスモーター

発売時期

2017年
他 2020,2022年

●製品の特徴

  • 2008年のB20 10号機(II)を、高精度ギヤ・コアレスモーター仕様にリニューアルしたものです。

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  1. D52・D62
  2. C55
  3. C62
  4. C57
  5. C53
  6. C61・B20
  7. C59・C60
  8. 1100・南薩鉄道5号・8100
  9. 9200・C51
  10. 三井埠頭5号・A8(600)・汽車会社35t1C1
  11. クラウス10・1400・1440・C54・別府鉄道5号
  12. 片上鉄道C13・夕張鉄道11・14・雨宮20tC・貝島炭鉱31・32・大阪窯業セメントE102・樺太鉄道60
  13. 鉄道院160・150・190・フリー南薩5号タイプ・OEM製品など

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