ワールド工芸のNゲージ蒸気機関車キット

2025年春に閉店したワールド工芸が発売してきた、走行するNゲージの蒸気機関車キットの大体を一覧にしました。
写真は既存の比較ページからの寄せ集めです。

例外を除き筆者自身が組み立てたキットのため、メーカー完成品に比べて出来が悪いことはご容赦ください。
動くものだけです。初期の走行しない情景モデルは除いています(筆者が購入していません)。
(メーカー表明による)Nゲージのみです。ナローゲージは含みません。
リニューアル品は初回製品の写真を使っているものがあります。その逆もあります。

筆者は購入日時と購入金額しか記録していなかったため、できる限り調べ直しましたが、これらのデータは実際の発売や公式発表、事前広告とは異なる点があるかもしれません。間違い等ございましたらご指摘いただけると嬉しいです。

D52・D62

1985年～2009年にかけて発売されました。初期はKATO、後期はマイクロエースのD51をベースにするコンバージョンキットです。

D52 (戦時形 KATOベース)

￥5,800

未所持

仕様

KATO D51(1/140)ベース
ストレート角ドーム

発売時期

1985年

●製品の特徴

当時のKATOのD51(縮尺1/140)を使用する、エンジン部のみの半反完成コンバージョンキットです。
ボイラーにランボードがはんだ付け済。キャブと片側のデフもはんだ付け済です。
テンダーは付属していません。
弾粒式発煙装置が付属しており、発煙ギミックがありました。

●備考

関連リンク：D52/D62 その5

D52 (改装形 KATOベース)

￥6,800+税

仕様

KATO D51(1/140)ベース

発売時期

初回品:1990年
再生産:1994年

●製品の特徴

当時のKATOのD51(縮尺1/140)を使用するコンバージョンキットです。
改装後のスタイルとなり、テンダーが付属しました。テンダー台車はKATOのTR41が指定されていました。
テンダーからの集電機構はなく、各自工夫が必要です。

●備考

関連リンク：D52/D62 その5

D52/D62 (以後アリイベース)

￥9,800+税

仕様

アリイ D51/D61ベース
(写真上がD51ベース、写真下がD61ベース)
先輪付属
D52/D62用ナンバー付属

発売時期

1999年

●製品の特徴

初のアリイ(現マイクロエース)製D51を使用するコンバージョンキットです。全長が短くなって縮尺1/150に近づきました。
改装後のスタイルとなり、テンダーが付属しました。
テンダー台車はKATOのTR41が指定されていました。集電がしやすいように台車構造が配慮されていました。
アリイ製D61を使用すればD62としても組み立て可能、とされていました。

●備考

関連リンク：D52/D62 その5

D52 戦時型(段付き角ドーム)

￥11,500+税

仕様

アリイ D51ベース
先輪付属

発売時期

1999年

●製品の特徴

途中で横幅が1段狭くなる角ドーム、前端の斜めの欠き取りが小さいデフが付属します。

●備考

関連リンク：D52/D62 その5

D52 北海道型(密閉キャブ)

￥11,500+税

仕様

アリイ D51ベース
先輪付属

発売時期

初回品:1999年
再生産:2009年

●製品の特徴

密閉キャブ仕様。2009年に1度だけ再生産されています。

●備考

関連リンク：D52/D62 その5

D52 戦時型(ストレート角ドーム)

￥11,500+税

仕様

アリイ D51ベース
(写真はKATO 新D51ベース)
先輪付属

発売時期

1999年

●製品の特徴

途中に横幅の段のない角ドーム、前端の斜めの欠き取りが大きいデフが付属します。

●備考

関連リンク：D52/D62 その5 D52戦時型の組み立て(ワールド工芸)

D52 戦時準改装型(ミヤザワ発売製品)

￥11,500+税

仕様

アリイ D51ベース
先輪付属

発売時期

1999年

●製品の特徴

ワールド工芸ではなく、宮沢模型のブランドで発売されました。
形態は戦時形ですが、デフやテンダーが金属製に作り替えられ、煙室上に給水温め器が設置された姿です。
デフは3タイプ、ランボード屈曲部も2タイプの形から選べました。

●備考

関連リンク：D52/D62 その5

ワールド工芸のNゲージ蒸気機関車キット

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D52・D62