KATOのNゲージ蒸気機関車(2)

●製品の特徴

• スポークの抜けた先輪・従輪は通電式で、動輪と合わせ計4軸から集電しています。
• コアレスモーターをボイラーに内蔵しています。
• ライトは前後とも進行方向に応じて点灯します。
• 前後のスノープローが付属します。前側スノープローはC56にも取り付け可能です。
• 最小通過半径は通常のR249より小さく、先に発売されたC56よりも小さいR150となっています。

●備考

関連リンク：Assyパーツ一覧(C12)C12(KATO)C12　その3

●製品の特徴

• ライトは前後とも進行方向に応じて点灯します。
• 前部ヘッドライトはシールドビーム(LP405)です。
• 初めてデフの薄型表現が採用されました。裏側前方にあった斜め加工の形状が変更され、目立たなくなっています。
• テンダーはスロープ部のステップが5段のタイプ。
• 最小通過半径は通常のR249より小さいR183とされています。単純な線形なら、さらに急カーブでも走れます。

●備考

関連リンク：Assyパーツ一覧(C56 小海線)C56 小海線C56　その3

●製品の特徴

• 本線運転の最終期の姿です。
• 前部ヘッドライトは大型ケースタイプ。
• 先輪スポークが抜けました(前回のC56 小海線では抜けていませんでした)。
• 除煙板は点検口付き、ランボードに白線、運転席旋回窓付き。
• テンダースロープ部のステップ(6段)は左右の形状違いも再現。
• SL北びわこ号(夏)、SLやまぐちのヘッドマーク付き。

●備考

関連リンク：Assyパーツ一覧(C56 160)C56 160C56　その3

●製品の特徴

• 新規金型による全面改良版です。縮尺が1/150となりました。
• ドアが開放されたキャブや、前側に寄ったテンダー増炭枠などが特徴的な九州タイプ。
• KATOの蒸機としては初めて、先輪・従輪のスポークが向こう側まで抜けました。動力はコアレスモーターとダブルフライホイールです。

●備考

関連リンク：Assyパーツ一覧(C57 4次形)C57　その6C57 4次形(KATO)

●製品の特徴

• 4次形に続き、新規金型によるC57の全面改良版です。
• 点検口のないデフ、重油タンクや旋回窓などのない基本的なスタイルです。
• 4次形ではまだ簡略形だった、テンダーのATS車上子が細密化されました。
• 別売のC12用スノープローを取り付け可能です。
• 他は2023 C57 4次形に準じます。

●備考

関連リンク：Assyパーツ一覧(C57 1次形)C57　その6KATO C57(1次形)リニューアル

●製品の特徴

• 35系4000番台客車が登場した、2017年以降のスタイルです。
• ナンバープレートは黒・赤の2種類を選択可能。やまぐち号・北びわこ号のヘッドマーク付きです。
• 屋根の長いキャブ、機器類の増設された発電機等が再現されています。
• 他は2024 C57 1次形に準じます。

●備考

関連リンク：Assyパーツ一覧(C57 1)C57　その6C57 1(KATO)

●製品の特徴

• コアレスモーターとダブルフライホイール仕様の動力ユニット。
• 給水温め器ごと交換する「あき」のヘッドマーク付きです。
• 実物同様の、狭くリアルな機炭間隔です。
• ATS車上子など、テンダー床下ディテールも細密化されています。

●備考

関連リンク：Assyパーツ一覧(C59戦後形呉線)C59　その5C59戦後形(KATO)

●製品の特徴

• 細く第一動輪上に浮いているボイラーや大きな先輪など、8620の外見の特徴が再現されています。
• 昭和40年代の花輪線・五能線がプロトタイプとされています。化粧煙突、シールドビーム灯、キャブ屋根延長、デフ点検口なし。テンダーはリベット付き。
• スノープロー、キャブ防寒カーテン付属。スノープロー使用時は付属のスノープロー用解放テコに交換します。
• 同時発売の花輪線貨物列車8両セットに、副灯付きの煙室扉、交換用のパイプ煙突×2、ナンバープレート38698,78646が付属します。
• 2016年発売のC50(KATO Nゲージ生誕50周年記念)と類型の動力ユニットを有し、高い走行安定性を発揮します。

●備考

花輪線貨物列車8両セットに付属の煙室扉に交換する際は、ライトを引き抜き、その穴から煙室扉の上部を爪楊枝などで前に押します。

関連リンク：Assyパーツ一覧(8620)8620 その38620 東北仕様(KATO)

●製品の特徴

• JR九州運行の「SL人吉」の先頭に立つ58654で、8620シリーズ初のバリエーション追加です。
• 「SL人吉」ヘッドマーク付属。ヘッドマークを使わない際の台座も付属します。
• 光沢のある塗装で各部に金色の装飾が追加され、ロッド溝にも赤が入った明るい外観です。
• キャブ屋根は延長されておらず無線アンテナ付き。大型ヘッドライト、火の粉止め付き煙突、かさ上げされたテンダーなどが特徴です。

●備考

機関車に客車3両がセットされた、58654+50系「SL人吉」4両セットも同時に発売されました。セットには黒色のリレーラーも付属します。このリレーラーはユニトラム用のようです。

関連リンク：Assyパーツ一覧(58654)8620 その38620形 58654「SL人吉」(KATO)