人間の記録

東部ニューギニア戦〔侵攻編）

御田重宝

/講談社文庫

マレー作戦後、第五師団の各連隊は太平洋に散らばってゆきましたが、福山の歩兵第四十一連隊は「特に運の悪い部隊」ということができるでしょう。筆者が少ない生存者に粘り強く取材して、この埋もれた悲劇の戦場を〔ガダルカナルよりもひどい〕記録してくれたのはありがたいことです。

飢餓と病気で動けなくなって取り残された戦友が殿として重機を撃ちつづける音が後退する戦友〔こちらも、消耗して、もう歩くのがやっとという状態なのです〕の耳にいつまでも聞こえてきたというあたりは、ここまでの極限でも、人間の信義が残っていることに目頭が厚くなりました。もう、なんといってよいやら・・・

太平洋海戦

佐藤和正

/光人社

油槽船ネオショーと空母レキシントンの最期が対称的に描かれます。日本側の行動がもどかしい。

アメリカ人の思想には、たとえ負けてるときも余裕があってうらやましい。教育の違いでしょうか。

物の無い日本には短期決戦からの講和しかなかったといわれるけど、物のあるアメリカ側にそれを見透かされちゃえば、アメリカにすればたとえ米空母が全滅させられようとそこから日本が息切れするのを待って（だって、アメリカに上陸する戦力も船もないでしょ。）時間を稼いでるうちに作り足しちゃえばすぐに戦力比は対等以上に戻っちゃうわけで、講和なんかしなかったろうなあ。日本の偉い人は、アメ公はそんな計算もできないバカだと思ってたのかなあ。

訳者はへんな訳語や同じ単語のカタカナ表記がページによって違ってたりするのが愛嬌ですが、後書きはいいこと書いてるかも。

この本がでた時代（昭和54年頃）の文庫本の編集って、すごく良心的ですね。時系列図とか地図完備です。やっぱりいまの出版人の良心はスピードと軽薄とバブルに追われてどっかにいっちゃったんだなあ。

あと、仮名ではあるけれど、坂井三郎さんがガダルカナルで負傷してヤッとの思いで帰還した現場にも居合わせたようですが、防諜上の理由から時制を混乱させてあります。

いわれてみれば、海軍の要請で兵を出したのに、戦艦は後ろでふんぞりかえってるばかりで言うことだけ勇ましくて、満足な船団護衛も補給もできなかった海軍の責任は誰も追及しませんね。

ぎゃくに、ニューギニアへ行った陸軍の準備不足を叩いたり・・・

佐藤和正

/光人社

ミッドウエー開戦を解説。分かりやすいですし、ところどころに挟まれたインタビューやエピソードが読み物としての盛り上がりを演出します。

まとめの搭乗員の損失を見てみると、意外に少ないということがわかります。熟練搭乗員は、従来いわれるようにこの海戦でドバッと減ったのではなく、逐次投入される日々の戦闘で少しずつ消耗していったのでしょう。それよりも熟練艦隊整備員の喪失の方が痛かったのではないでしょうか。

また、負けたあとの第七戦隊の（艦隊決戦論者らしい）司令官のおっかなびっくりな態度からくる三隈の喪失には怒りをおぼえます。不思議にかれはこれからも失脚することなく、ガダルカナル、レイテでも艦隊決戦論者らしからぬ行動をみせてくれます。この人と山口多聞少将のポジションが逆だったら、歴史がおもしろいことになったカモなどと妄想してしまう今日この頃・・・

雲が低くて艦爆には不向きな地域であったらしい。

自分の直属の司令官である角田覚治をはじめ、航空を不勉強な海軍首脳部に対する疑問と、インド洋でやった敵前での混乱の繰り返しを批判しています。

角田司令官の心理の読み取りがさもありなんという感じ。

アメリカ海軍はこの海戦における我が海軍の問題点を非常に重要視し、教訓としているようです。文章に勝ち誇ったところがないのは非常に読みやすかった。

この短編集は戦前の架空戦記ばかり集めためずらしい本ですが、子供向け読み物系なためか全て幼稚で、自力で日露戦争に勝てたと思い込み夜郎自大になった日本人の不平等条約以来の対米コンプレックスむき出しのおそまつな話ばかりで、捨てたくなるのを我慢して苦労して読み進み、この話しに行き当たった時は救われた気がしました。あと、「帰郷」という短編もよかった。ぼく的に当たりはこの二つのみ・・・？デパートの小鳥売場は戦前から屋上と決まっていると知りました。

「空行かば」は佳作・・・

「三郎！しっかりしなさい！」

世界的に有名なあの冒頭のエピソードは、米軍のガ島侵攻初日のことです。

海軍はいくら零戦の航続距離が凄いといったとて、さすがにラバウルから一気に先に行き過ぎました。まあ、イケイケで軽い気持ちだったんでしょうけれど。

ベテラン搭乗員の喪失は、このガダルカナル侵攻の方がミッドウエーよりもきつかったのではないでしょうか。空戦で勝っても航法ミスったら帰れないし。

佐藤和正

/光人社

ガダルカナル周辺で起きた海戦を、米軍の上陸から十八年二月の「転進」まで、個々に章立てして解説。

日本側呼称の「サボ島沖海戦」の青葉のやられるさまや、第三次ソロモン海戦第二夜戦（あ〜長い！）の霧島と米二戦艦の殴り合いの描写は迫力があって、印象に残ります。

西田艦長の「だまされた！」という叫びは悲痛ですが、おかげで機関部などで助かった人が多かったことは不幸中の幸い。

こういうときは間借りしてるだけの戦隊司令部はさばさばしたものです。

ガダルカナルに米軍が上陸の報をうけ、三川軍一少将は「兵は拙速を尊ぶ」（「拙速」とは、この場合は「迷わず即行動する」のようなニュアンス。逐次投入とはちがう）の原則通り、かき集められるだけの手持ちを全てつれて、海軍伝統の夜襲を敢行、眠れる米艦隊に大打撃を与えましたが、上陸地点の輸送船団には手を付けずに帰っちゃったのは悔いが残るところです。（だいたい、昭和の日本人は、子供向け物語みたいに戦争といったら敵の大型艦をやっつける単細胞イメージしか持っていなかったのは大きな思想的欠陥でした。）というドキュメンタリー。

題名の「サボ」は本海戦の米側呼称がサボ島沖海戦だから。

アメリカ軍は指揮官を「運が悪い」だけでもドライに交代させます。ただ事務的に交代させるのでなくて、交代要員は指揮官そばでいっしょに全体の推移を見ていた人物を、首にした人はふたたび手元にスタッフとしておきます。これは人情で無能な指揮官にだらだらと煮詰った同じ失敗を繰り返させた日本軍とはえらい違いです。もちろんアメリカの方がいいシステムです。

アメリカのジャーナリズムのいいところは、失敗を失敗と攻めて「わかったか！反省しろよ！あー、他人を反省させて気分よかった！おしまい」で満足せず、「われわれはこれをどう次の行動への糧として活かしてゆくか」という結論をつけてゆくことだと思うのですが、最近はどうなのでしょう。良心はあるのでしょうか。

亀井弘/

光人社文庫

主に、陸軍の無責任ぶりに、その静かな怒りの矛先をぶつけていますが、海軍航空隊の「天候不良により・・・」という言い訳の度重なる任務放棄に対しては、「米軍機は飛んでいるのに、なぜ？」と鋭い指摘をしています。ラバウルからじゃ、戦場が遠すぎたからでしょう。

末尾の、「戦友に食べさせるための米を背負ったまま餓死した」信義のある兵士たちのいる一方で、仲間を殺して食べ物を奪う畜生のいることへの怒りの一文には言葉もありません。え？「死なない程度にはちょろまかして食えばいいじゃん！」？・・・それはそうですが・・・やっぱり、待っているはずの仲間といっしょにニコニコ食べたかったんでしょう・・・それが信義というものです。

ガダルカナル戦

川口少将の「机上の空論」大発によるショートランドからの舟艇機動行が記されています。初っぱなから地獄。

（神を見た兵隊）

視覚的な情報もたくさん。ドラム缶輸送の実情と、そのあとに試みられたゴム袋輸送、さらにその中味の圧縮口糧の開発秘話などがおもしろかったです。

ちなみに、Ｓ上等兵を看護しているときに聞いたという、わが方大勝利の水上夜戦は、こっちが負けた「サボ島沖海戦」らしい。

太平洋戦争中、一番痛快な勝利であったルンガ沖夜戦のドキュメンタリー。ひたすら痛快な勝利なのです。

で、おもしろいのが米側の艦首を吹き飛ばされながらもバックで逃げ切った巡洋艦の艦長がダメコンの専門家だったということ。日本ではこういった技術畑の人は指揮官にはなれず、例えなるチャンスがあったたにしても、「おれは技術屋だからわからん」とかいってしり込みしちゃうことが多いのに。アメリカの人材的強さというのは、ここにもあらわれていることだなあと思いました。

ところで、わが酸素魚雷の一番の利点は、雷速が早いことだと思います。この夜戦が勝利に終わった一因は、肉薄しての雷撃だったということ。ほかの、へっぴり腰の遠距離雷撃をやった闘いの例では、ほとんどが惨めな失敗に終わっています。

宿敵、日本の水雷戦隊が悪魔のような強敵に描かれているので気分がいいです。しかもちゃんとしたシーマンとして、実にカッコよく！多くの船が実名登場。好きな本。

隼鷹と飛鷹はこのころからやっと艦首に菊のご紋がついたという記述がおもしろかったです。

筆者はガダル直前に十四空になったのでヤルートからツラギの同期を心配します。

偵察任務部隊が奇襲をくらうというのはカッコ悪いと思う。

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