|
SNJ/AT-6
テキサン
|
エレール |
世
界中でパイロットのタマゴを育てたベストセラー練習機。その機体構造の特徴のいくつかは超傑作P-51の各部にもみることができる。帝国海軍も固定脚のを
コピーして二式中練として採用した。キットはエレール味の美味しそうなキットですが完成させないうちにアカデミーが出ました。エンジンはつるつるだけど
塗って組んじゃうとらしくなるのでふしぎ。 |
|
アンコール/レベル |
中味はエレールですが、本家では今も絶版なので、買っておいても損はないっス。 |
|
アカデミー |
エレールを筋彫してくれました。安いし、テキサンマニアは買いですね。 |
| O-47 |
AML |
まだ買ってません。資料ないし。松本零士の漫画に出てた。
で、フロートつきのを買いました。いいキット。
|
|
B-25
ミッチェル
|
エアフィックス |
ギャビン・ライアルの小説でも主役を張る名機。できはイタレリの方が・・・ |
|
イタレリ |
砲塔が後ろにある前期型から、75ミリ砲装備のタイプまで全部作れます。クリアバックスまち。 |
|
ハセガワ |
内部がかなり再現された力作。カウリングの開口部が小さい気がするので広げてやる予定。内部パーツをイタレリに移植してみたい気もしたりします。
でも、砲塔が後ろにある初期型はでなそう。ちぇ。
|
|
NA-73
ムスタング一族
|
実機について |
イ
ギリス人に「Ｐ-40生産して〜」と頼まれたのに、「ウチでオリジナルのいいのやるから買わない？」とセールスし、提示の３カ月で初飛行させたというのは
有名すぎる感動的エピソード。厚板構造にして小骨を減らし、トータルな重量を増やさずに層流翼を簡単に精度を下げずに生産できるようにしたこと、胴体中央
部に埋め込み式に設置され、推力まで発生させたというラジエータなど、数々の新機軸はとても魅力的で、興味深いです。 |
| ムスタングI/P-51A/A-36 |
MPM |
この型はビルマで一式戦にカモられた。Ｐ-40より弱いと思われてた。そこが好きなんだけど。キットの出来は・・・しまっちゃった。 |
|
コンドル |
実はアウトラインが全ファストバック型キット中いちばんオレ好みだったり
するキット。パーツは粗いけど、主翼付け根前縁が胴体下に回り込んでるために斜め前から俯瞰するとＤ型のそれみたいに張り出して見えるトリッキーなライン
を再現してるのは、A、Ｂ型通してこのキットのみ。 |
|
スペシャルホビー |
コンドルっぽい。 |
|
アカデミー |
完全新金型。この会社のＢ型で最悪だった翼の縦幅〔コード〕が正しく
なってるみたい。でも、ファストバック型Ｐ-51の主翼前縁は翼付け根では完全に胴体下に回りこんでるのでタイヤ収容部まわりはD型とかとちがって単純に
真っ平らなのです･･･だからタイヤ扉もあんなに平べったいわけで･･･おしい！というわけでキットのタイヤ扉を閉状態に胴体下面にあわせてはめてみると
前側と翼にすき間が出来ますが、タイヤ扉のあるラインが正しい翼下面があるべき位置なのでした･･･ おまけのＭＢはもっさりだけどエンジンついてて楽しい。
|
| ムスタングIII/P-51B/C |
モノグラム |
某
模型ライターの方が、このキットの主翼前縁付け根をＤ型と同じだと思っていて、「張出しがない、まちがってる。主車輪カヴァの形もちがう」といったのを真
に受けたハセガワが大ボケキットをリリースしてしまった。ハセガワのキットよりはこっちの方がまし。好きなキットの一つ。でも完成させてません・・・だっ
て、脚の引き込み方、複雑なんだもん・・・ |
|
エアフィックス |
ぼくはムスタングはファストバックのほうが好きです。このキットはいいタッチなんだけど、主翼がＤ型なので、失格です。でもコックピット内の彫刻とかはわくわくした。 |
|
ハセガワ |
あの新しい金型のFw190のできの感動がまだ冷めやらなかったときに出
たのですが、見事に主翼付け根前縁の形と車輪カヴァの形をミスってしまいました・・・ぼくのハセガワ不信はここからはじまった。丸メカニック17ページに
でてるＢ/Ｃ型の写真をみれば、主翼前縁最薄部が描くラインが、正面から見て脚付け根から胴体にむかって下に折れ曲がり、胴体下に回り込んでいることがわ
かるはず。写真を見ないでライターのいうことをうのみにした責任は重い。だって、「飛行機のハセガワ」が飛行機を愛してないキット出したんだもの。 |
|
イタレリ |
Ｄ型が出たときに、主翼の機銃のとこが別パーツになっていたのを見て、ぼくはこのメーカーのＢ型に対する幻想を捨てました。ああ、なんて運のないファストバック型・・・ |
|
レベル |
ハセガワよりましなので、こいつを手直ししようかと思ってます。思いいれのない人には十分な出来。 |
|
アカデミー |
やった〜！決定版！そう思えたのはハセガワのＤ型と合わせてみるまでの
数分間でした。このキット・・・主翼の面積がＤ型よりでかい！アスペクト比が減ってる！ので機首のパネルラインはＤ型と同じ。マ、Ｄ型と並べてみなきゃ気
がつかんのだけどね...オレはいやだ！こんなキット！うわ〜ん！ |
|
インテック/ホビークラフト |
金型はインテック。うう〜ん、主翼付け根前縁が貼り出してる時点で･･･ |
|
タミヤ |
期待してます！特に主翼付け根前縁。 |
| ムスタングIV/D/K |
エアフィックス |
木製機みたいなタッチです。気合を入れてディティールアップして完成させて、「これ、エアフィックス」とか自慢するのもいいかも。でもぼくはやんない。 |
|
ニチモ？ |
小学二年生くらいの時に駄菓子屋で買ったキット。ぼくの記憶のなかの7歳の子供の目で見た美化されたイメージではもう実機そのものでした。でも、コックピットは空っぽで、操縦席は突き出した二本の棒だったような気が・・・ |
|
レベル？ |
150円のを買ったことがあるような気がしますが、ほんとにこのシリーズで出ていたのかは疑問。 |
|
ふるいハセガワ |
いまでもベストキットの一つなのでは？特に主翼付け根の表現は新しいハセガワのキットでは消えてしまって残念。 |
|
エレール |
悪くはないけどほかのキットには負けてる。 |
|
新しいハセガワ |
かっちりしていていいキット。でも、ふるいキットにあった美点も引き継いでほしかった。作ってる途中。 |
|
ふるいアカデミー |
ふるいハセガワのコピーといわれたけれど、垂直安定板つけねの増積部分が別パーツだったりして楽しかった。 |
|
新しいアカデミー |
新しいハセガワをコピーしようとしたのか、ふるいアカデミーの楽しい部分がなくなってしまった。 |
|
イタレリ |
イタレリはメジャー大戦機に弱い・・・ |
|
タミヤ |
でちまいました。つくるしか！主翼フィレットはちゃんと浮き彫りです！ちなみに、カウリング上が角張ってなきゃいやだという意見は、スピットよりも上が長いのでこれでいいんでないの？ |
| P-51H |
でねえかな・・・ |
ムスタング一族でいちばん器量が悪いタイプ。なんか腑抜けてるよね。でも憎めない。ほしい。でもハイプレーンのは勘弁・・・ |
|
ビーチナットモデルズ |
バルサから削って作ると思えば・・・なんとかなるかも・・・モノグラムのF-82から作れないかな・・・ |
|
P-82
ツインムスタング
|
フロッグ |
模型店店頭でキットづらを眺めたことがあるだけ。モノグラムの方でいいんでないの。 |
|
タカ？ |
モノグラムのコピーという話。 |
|
モノグラム |
モノグラムタッチが好きなぼくにはたまらないキット。でも寝かしてます。コックピットがあんなにはなれてたらさびしいのでは？ |
|
T-28
トロージャン
|
エレール |
航空自衛隊も買ったことがあるレシプロ練習機。これしかないから貴重だけど、ちょっと天蓋のカッコが違うんでは？でも組み始めました。でも眠ってるかも・・・ |
|
FJ-1
フュアリ
|
エマー |
直線翼のセイバーといわれてますが、この時代の海軍機に思い入れがなかったこともあって、買ってませんでした。 |
|
マッチボックス |
でてたような気がする。買ったことはないです。 |
|
ジーガモデル |
買ってみました。Ｐ-51Ｈをジェット化したみたいで不細工です。ふぐ提灯戦闘機。悪くないような気がする。資料ないけど。 |
| RＢ-45 |
コントレイル |
バキュームキット。いちおう組めそう。資料探し中。 |
|
F-86
セイバーシリーズ
|
実機について |
ミグショックから立ち直るための救世主。「SABRE」じゃなくて、「SAVIOR」だ！なんちゃって...でも映画でジョン・ウエインが乗ってるとムカツクのはなぜ？ |
|
ハセガワ |
従兄弟が200円時代のこのキットを作ってました。でも当時は大戦機とマッハ以上速い飛行機にしか興味がなかった・・・買ったことがないです。 |
|
エレール |
丸メカに「主翼後退角が違う」と書かれてたけど、スラット付きの主翼はこの角度でいいんでは？昔は「カナデア・セイバー」として売られてました。気に入ってるキット。いまの箱絵かっこいいし。フジミから細かい部品とってきて、スラット可動で組もうかと思ってます。 |
|
フジミ |
気合の入ったバージョン展開です。エンジン吸気パイプまわりは最高！でも、これじゃ、主車輪が収まらない！ブレードの位置が前過ぎか後ろ過ぎだと思う。作ってる最中でもう6年目。 |
|
ホビークラフト |
いつの間にかでてました。お金あまったら買おう。 |
|
アカデミー |
前縁スラットのないＦ型。エアブレーキが別パーツなのはいいことです。
次に出たE型はこのスケール初の前縁スラット別パーツ！10こは買い？
|
| F-86D |
エアフィックス |
幻のキット。でも、出てても買わないでしょう。と思ってたのに、この間とあるお店でいろんなキットといっしょくたで1000円で買えた。本命はマッチのＰ12でした。 |
|
ハセガワ |
フジミになかったレーダーノーズ型。変な所に脚だしレバーがあるのはこの飛行機でしたっけ...キットはいつか作りたいです。 |
|
F-100
スーパーセイバー
|
ハセガワ |
小学生の時に緑色のプラでできたこの飛行機を作りました。掃除機みたいなエアインテークと、ながい給油パイプをかっこいいと思いました。いまならイタレリを作ります。 |
|
エッシー |
よくできてるらしい。この会社最後のキットかも。買ってません。（Ju88にがっかりしてたころだったので。） |
|
イタレリ |
悪くないキットですが資料待ち。 |
| X-15 |
レベル |
子供のころ、世界一速い飛行機としてあこがれてました。レベルから出てなかったっけ・・・ |
|
モノグラム |
片窓だけになったやつをモデライズ。すばらしい。
スキッド展開状態にできないのを差し引いても素晴らしい。コックピットとか。でっかい2本のタンクとドリーつき。
白くてダミーのラムジェットつきのも作れる。
レベルから再販されました。
|
|
レベル |
中身モノグラム。 |
|
MPM |
モノグラムとほとんど変わらないアウトライン。でも細い。悪くはない。 |