| スーパーセブンとサイドカーにどんな関係があるのかと思われる方もおられるでしょうが、どちらも私が大好きな乗り物です。手作りに近く希少で個性的というのが共通点でしょうか。 サイドカーは８９年から０８年まで、スーパーセブンはボクスホール・ストリートを９６年から１２年まで乗り、現在はロードスポーツ３００に乗ってます。 |
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| ケイターハム・スーパーセブン | ST1100サイドカー | ||
| SS １ | セブンとの出会い | SC １ | サイドカーとの出会い |
| SS ２ | スーパーセブン・ボクスホール購入 | SC ２ | サイドカーの購入 |
| SS ３ | ウェーバー・アルファ | SC ３ | サイドカーの面白さ |
| SS ４ | Ｔａｓｔ ｏｆ Ｓｅｖｅｎ | SC ４ | サイドカーの装備 |
| SS ５ | ロータス･セブン･ヒストリー | SC ５ | 本車と側車 |
| SS ６ | ギヤボックス | SC ６ | ＧＴⅡスタイル考 |
| SS ７ | 改良箇所 | SC ７ | サイドカーショップ |
| SS ８ | スーパーセブン故障履歴 | SC ８ | 側輪ブレーキ |
| SS ９ | 現代オイル考 | SC ９ | サス強化とサイドカーの力学 |
| SS１０ | 屋外保管〔セブンとサイドカー〕 | SC１０ | アールズフォーク |
| SS１１ | ソーラー充電器とバッテリー | SC１１ | インチダウン |
| SC１２ | 側車車検 | ||
| SC１３ | サイドカーに乗る時期 | ||
| SC１４ | バンクアングル･センサー | ||
| ＳＣ１５ | サイドカー各部写真 | ||
Maniac Ｔａｌｋ |
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| MT １ | 本田宗一郎の真実 (２ｃｙ対４ｃｙ) | MT ２ | ZAPPY快走記 |
| 更新情報 | |||
| 12.1.4 | 気ままにトーク | やっぱりクシタニがいい 新規 |
| 12.3.20 | 故障履歴 | 更新 |
| 12.5.6 | 気ままにトーク | 空気圧調整しよう 新規 |
| 12.8.30 | 気ままにトーク | コスモスポーツ純正ステアリング・オークション 新規 |
| 13.1.25 | 気ままにトーク | セブンとの別れ 新規 |
| 13.5.19 | 気ままにトーク | セブンとの再会 新規 |
| 14.6.8 | 気ままにトーク | 更新終了のお知らせ |
| スーパーセブン＆サイドカーMINIAC | |||
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（こんなこと書きたくないんですが、実際転載された例が一度ならずあるもんですから）
（転載は忘れたころにやってくる）