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最終更新日17/02/04

こちらはメンテナンスです

管理人が実際にビートを使用しての感想です。あくまで個人の意見ですのでご了承ください。
  

部品交換年数別一覧表

外装 内装 オーディオ エンジン 駆動系 冷却系 吸気排気系
足周り オイル エレクトロニクス その他      

一代目メンテナンス 二代目メンテナンス

項目

始めに
 
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ここでは、中古車で購入した一代目に行ったメンテナンスと確認項目などについて述べています。
車は11年落ちの中古で購入しています。結構細かい不具合点が有ったので、部品交換等を実施しました。購入時に実施したチェック個所についてはこちらに詳細を書いています。
二代目メンテナンス
 
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二代目を友人から譲り受けてからビートの程度を確認しました。
結構あちこち直さなくてはなりません。→数年かけて直しました・・・。

  

外装

塗装と錆び発生個所
 
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  ボディの錆び、及び塗装剥げなどが発生しており、一度全塗する必要性があるかなと考えています。

 
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幌の雨漏れ対策として樹脂材を幌に塗りました。
どうやら幌が締まっている時に僅かですが隙間がありました。ここから雨水が垂れているようです。
リアスクリーン
 
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程度のいい中古のリアスクリーンを入手しましたので交換しました。
ブレーキランプ
 
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  ブレーキランプが切れたので交換しました。
テールライト
 
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購入時からテールライトの下部にヒビ割れがあったので中古品と交換しました。
ワイパーの錆
 
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ワイパーの錆があまりにも酷いので応急処置として再塗装をしました。
マットガード
 
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購入時からリアのマットガードは付いているのにフロントが付いていなかったので取り付けました。
全塗装@
 
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全塗装を行いました。
荷台
 
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荷台を再メッキ塗装をしました。
幌ネジ
 
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幌を止めているネジを交換しました。
トランク塗装
 
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トランクの再塗装について

缶スプレーその1

ボンネット塗装
 
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ボンネットの再塗装について

缶スプレーその2

 

フロントフェンダー塗装
 
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フロントフェンダーの再塗装について
缶スプレーのメーカーを変えてみました。

缶スプレーその3

板金修理
 
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結局も缶スプレー塗装はやめました。
全塗装をする為に、リアフェンダーとドアの凹みを修理しました。

全塗装その1

リアバンパー修理
 
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リアバンパーの修理を行いました。

全塗装その2

フロントバンパー交換
 
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フロントバンパーの交換を行いました。

全塗装その3

全塗装前準備
 
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塗装前準備をしました。

全塗装その4

全塗装A
 
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全塗装をしました。これで全塗装の作業は終了です。

全塗装その5

ソフトトップシール交換
 
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全塗装時に気になったシール交換
サイドシル塗装
 
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ネジ(錆)による交換とサイドシル塗装
給油口の穴詰まり
 
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給油口の穴詰まり掃除
テールライトのレンズ交換
 
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テールライトのレンズ交換
リアエンブレム加工
 
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リアエンブレムを赤バッチに加工しました。
リアスポイラー
 
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純正リアスポイラーをつけました。
ワンウェイバルブ
 
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ウインドウウォッシャーのバルブを新品交換しました。
リアスクリーン
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幌リアスクリーンのクリーニングしました。

使用したのはPlexusです。

リアスクリーン交換
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リアスクリーンが劣化して後方視界ゼロになりました

リアスクリーンのみ社外品交換。

全塗装B
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赤色から黄色に塗り替えました。

 

内装

エアディフレクター
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MR-Sのエアディフレクターを取り付け。
室内への風巻き込みが低減!効果がありました。
ルームミラーのカタカタ音
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エンジンのアイドル中の振動でカタカタ音が鳴ったので見てみたらルームミラーのネジ緩んでいました。
シートカバー
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純正シートがボロボロだったのでシートカバーをつけました。
ドアスイッチ交換
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ルームランプが点灯しなかった原因。
レザー貼り
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パネルへのレザー貼り。
パワーウインドウ
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パワーウインドウ動作のガタツキ改善
フロアマット
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社外品マットに交換。
トランクマット
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トランクマット新品交換。
エアコンダクト
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サイドアウトレットが破損したので修理しました。

 

オーディオ

アンテナ交換
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アンテナ交換。
純正オーディオ修理
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純正オーディオを修理しました。

 

エンジン

ファンネル
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ファンネルを取り付けました。

パワーが若干上がりました。

ディストリビュータ
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デスビのキャップ、ローターを新品交換しました。

一代目二代目共に実施。

オイル消費
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オイル消費について
EACV交換
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EACV交換について

パッキンが寿命でした。

エンジンマウント交換
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エンジンマウント新品交換について
エンジンOH
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2代目のエンジンOHについて
フューエルフィルタ交換
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フェーエルフィルタとホースを交換
マグネットドレインボルト交換
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マグネット付きのドレインボルトに交換しました。

 

駆動系

クラッチ油圧系
 
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クラッチのマスターシリンダー、レリーズシリンダー、クラッチホースを新品交換しました。

 

冷却系

サーモスタット交換
 
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サーモスタットとクーラント液交換について
ラジエター交換
 
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ラジエターとホース交換について
ラジエターキャップ交換
 
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まったく交換していなかったので交換することにしました。

 

吸気排気系

エアクリーナー
 
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FORZA製がついていましたがボロボロだったので純正に交換しました。
マフラー
 
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社外品から純正にしたのですが・・・・更に社外品に交換しました。

HKS製リーガルマフラー

O2センサー
 
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O2センサーを交換しました。まがってました・・・・。
エキマニ
 
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エキマニ交換

若干パワーが上がりました(全域でトルクが増しました)。

 

足周り

フロントタイヤ
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ノーマルの鉄ホイールです。個人的に純正アルミが欲しかったんですが・・・・。
結局、フロントタイヤ左右パンクしました・・・・・。
どちらも新品タイヤに交換したのですが、全然タイヤ銘柄が選べません。
リアタイヤ
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リアタイヤについても交換しました。
アルミホイール@
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エンケイ製でリアのみ入手。
アルミホイールA
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フロントだけをアルミホイール購入するはずが前後購入しました。

レイズのTE37です。

スタッドボルト
 
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タイヤ交換時にスタッドボルトが折れました。
フロントブレーキ
 
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フロントのブレーキローターとブレーキパットを交換しました。
アルミホイール塗装
 
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社外品ホイールを赤からガンメタに塗装しました。

一緒にタイヤも新品に。

ブレーキOH時に塗装落ちました。

タイヤ交換
 
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タイヤ交換しました。

ファルケンZE912

ブレーキOH
 
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ブレーキOH。疲れました・・・。
プレーキパット、ローター
 
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ブレーキパット、ローターを新品交換しました。

炎天下の作業で疲れました・・・。

ショックアブソーバー
 
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入手時についていた無限製ショックについて。

フロントブッシュ
 
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フロントアームブッシュ、スタビブッシュ交換。
フロントスタビライザブッシュ
 
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スタビライザブッシュ交換。
リアアーム
 
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リアアーム、リアコントロールアーム交換。
マスターパワーチューブ
 
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チューブとチェックバルブ新品交換。
スプラッシュガード
 
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破損させたリア右側のスプラッシュガードを交換。

ついでにハブベアリングも交換

 

オイル、LCC関連

   

 

エレクトロニクス

メインリレー
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暑い日にエンジンかけようとしてセルは回るのにエンジンがかからない症状が発生。暑い日に限って発生するのですが大体はメインリレーの故障です。
ホンダ車では特に多い故障です。
ECU電解コンデンサ
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ECUに使われている電解コンデンサの寿命を知り合いより指摘され電解コンデンサ交換を実施しました。

一代目、二代目共に交換実施。

シガレット
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シガレットを後付けしました。
ECU断熱材
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ECUに断熱材を貼りました。
トリップメーター
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トリップメーターが壊れました。
ライト消し忘れ
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ライト消し忘れ機構の追加。
ポータブルカーナビ
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ポータブルカーナビの取り付け+ステー破損修理。

トライウィン DTN-X600

その後、バッテリーが壊れました。

カーナビ
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Fitから楽ナビを移植しました。

Carr製DRV120

ETC
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ETC取り付けました。
バッテリー交換
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バッテリー交換しました。

28B17Rから42B19Rへ

ブレーキランプ点灯
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ブレーキランプが点きっぱなしになりました。
ホーン交換
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社外品に交換しました。
車速信号異常
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車速信号に異常が発生しました。
HID化
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バルブ切れに伴いHIDにしました。

 

その他

幌カバー
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ハーフカバー購入と防水加工。

一部補修しました。

幌カバーA
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最初の幌カバーが破れたので別のハーフカバーを購入しました。

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